Volvo FH 3. Generation auf dem Prüfstand bei Schaknat Elektronik

Volvo FH 3. Generation Chiptuning & Motoroptimierung

Die modernste FH-Baureihe mit neuer Kabinenarchitektur. 11 Motorvarianten von 330 PS bis 700 PS, D11, D13 und D16 optimiert für mehr Leistung, weniger Verbrauch und souveräneres Fahren.

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11 Motorvarianten abgedeckt D11, D13 und D16 Mobiler Service deutschlandweit Jederzeit reversibel

Übrigens, wir kommen auch zu Ihnen! 4.9

(76 Bewertungen)

Volvo FH, Motoroptimierung am Prüfstand

Der Volvo FH 3. Generation, Moderner Fernverkehrs-LKW mit Optimierungspotenzial

Die 3. Generation des Volvo FH (2012–2021) markiert einen Meilenstein in der FH-Geschichte. Mit komplett neu entwickelter Kabinenarchitektur, verbesserter Aerodynamik und modernisierter I-Shift-Automatik setzte Volvo neue Maßstäbe im europäischen Fernverkehr.

Ob D11 für wirtschaftlichen Streckenbetrieb, D13 als das vielseitige Arbeitstier im internationalen Fernverkehr oder D16 für die anspruchsvollsten Schwerlasttransporte, alle Volvo-Motoren der 3. Generation verlassen das Werk mit erheblichen Leistungsreserven. Volvo kalibriert die Motorsteuerung konservativ für den weltweiten Einsatz.

Bei Schaknat Elektronik optimieren wir den Volvo FH der 3. Generation seit Jahren. Unsere Ingenieure kennen jeden D-Motor und stimmen die Softwareoptimierung individuell auf Ihr Fahrzeug und Ihren Einsatzzweck ab.

Volvo FH 3. Generation blau auf dem Prüfstand bei Schaknat Elektronik

Volvo FH 3. Generation Frontansicht auf dem Prüfstand, Schaknat Chiptuning

Volvo FH 3. Generation weiss, BB GmbH, Schaknat Chiptuning

Neu: Chiptuning per Smartphone

Schaknat App, Optimierung per OBD-Adapter und Knopfdruck

Adapter einstecken, App koppeln, Modus wählen. Bis zu 20% mehr Drehmoment und 10% weniger Verbrauch, jederzeit reversibel.

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Motorvarianten

Motor-Baureihen

330–700

PS-Spektrum

bis 360

Nm mehr

Volvo FH Optimierungen im Video

Dokumentierte Motoroptimierungen mit Prüfstandsmessungen, Volvo FH und weitere LKW-Marken. Sehen Sie selbst, was möglich ist.

Volvo FH, Chiptuning bei Schaknat

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Volvo FH 3. Gen., Leistungsdaten nach Motor

Alle Werte basieren auf unseren Prüfstandsmessungen. Wählen Sie einen Motor, um die verfügbaren Varianten und die erreichbaren Leistungswerte zu sehen.

Der D11 ist der vielseitige Reihensechszylinder mit 10,8 Litern Hubraum, verbaut in den mittleren FH-Varianten der 3. Generation. Mit 330 PS bis 460 PS bietet er ein optimales Verhältnis aus Leistung und Verbrauch für den regionalen und internationalen Fernverkehr. Die konservative Werkskalibrierung lässt erhebliche Reserven offen.

Motor	PS Serie	PS Tuning	PS +	Nm Serie	Nm Tuning	Nm +
10.8L R6 D11 · 243kW / 330PS · 2012-2021	330 PS	378 PS	+48 PS	1.600 Nm	1.900 Nm	+300 Nm
10.8L R6 D11 · 272kW / 370PS · 2012-2021	370 PS	418 PS	+48 PS	1.800 Nm	2.100 Nm	+300 Nm
10.8L R6 D11 · 294kW / 400PS · 2012-2021	400 PS	452 PS	+52 PS	2.000 Nm	2.300 Nm	+300 Nm
10.8L R6 D11 · 338kW / 460PS · 2012-2021	460 PS	511 PS	+51 PS	2.200 Nm	2.500 Nm	+300 Nm

10.8L R6 D11 · 243kW / 330PS · 2012-2021

Serie

330 PS

1.600 Nm

Tuning

378 PS

1.900 Nm

Zuwachs

+48 PS

+300 Nm

10.8L R6 D11 · 272kW / 370PS · 2012-2021

Serie

370 PS

1.800 Nm

Tuning

418 PS

2.100 Nm

Zuwachs

+48 PS

+300 Nm

10.8L R6 D11 · 294kW / 400PS · 2012-2021

Serie

400 PS

2.000 Nm

Tuning

452 PS

2.300 Nm

Zuwachs

+52 PS

+300 Nm

10.8L R6 D11 · 338kW / 460PS · 2012-2021

Serie

460 PS

2.200 Nm

Tuning

511 PS

2.500 Nm

Zuwachs

+51 PS

+300 Nm

Der D13 ist das Herzstück des Volvo FH der 3. Generation. Mit 12,8 Litern Hubraum und einem Leistungsspektrum von 420 PS bis 540 PS ist er der meistgewählte Motor dieser Baureihe. Im Fernverkehr, bei Schwertransporten und im internationalen Einsatz zeigt er seine Stärken, und noch deutlich mehr mit unserer Optimierung.

Motor	PS Serie	PS Tuning	PS +	Nm Serie	Nm Tuning	Nm +
12.8L R6 D13 · 309kW / 420PS · 2012-2021	420 PS	471 PS	+51 PS	2.100 Nm	2.400 Nm	+300 Nm
12.8L R6 D13 · 338kW / 460PS · 2012-2021	460 PS	511 PS	+51 PS	2.200 Nm	2.500 Nm	+300 Nm
12.8L R6 D13 · 368kW / 500PS · 2012-2021	500 PS	551 PS	+51 PS	2.500 Nm	2.800 Nm	+300 Nm
12.8L R6 D13 · 397kW / 540PS · 2012-2021	540 PS	586 PS	+46 PS	2.600 Nm	2.900 Nm	+300 Nm

12.8L R6 D13 · 309kW / 420PS · 2012-2021

Serie

420 PS

2.100 Nm

Tuning

471 PS

2.400 Nm

Zuwachs

+51 PS

+300 Nm

12.8L R6 D13 · 338kW / 460PS · 2012-2021

Serie

460 PS

2.200 Nm

Tuning

511 PS

2.500 Nm

Zuwachs

+51 PS

+300 Nm

12.8L R6 D13 · 368kW / 500PS · 2012-2021

Serie

500 PS

2.500 Nm

Tuning

551 PS

2.800 Nm

Zuwachs

+51 PS

+300 Nm

12.8L R6 D13 · 397kW / 540PS · 2012-2021

Serie

540 PS

2.600 Nm

Tuning

586 PS

2.900 Nm

Zuwachs

+46 PS

+300 Nm

Der D16 ist Volvos Flaggschiff-Motor mit 16,1 Litern Hubraum. Im FH der 3. Generation leistet er 540 PS bis 700 PS. Schwerlasttransporte, extreme Steigungen und maximale Zugleistungen sind sein Element. Unsere Optimierung holt noch mehr aus diesem außergewöhnlichen Motor heraus, bei gleichzeitiger Kraftstoffersparnis.

Motor	PS Serie	PS Tuning	PS +	Nm Serie	Nm Tuning	Nm +
16.1L R6 D16 · 397kW / 540PS · 2012-2021	540 PS	591 PS	+51 PS	2.600 Nm	2.960 Nm	+360 Nm
16.1L R6 D16 · 441kW / 600PS · 2012-2021	600 PS	651 PS	+51 PS	2.800 Nm	3.160 Nm	+360 Nm
16.1L R6 D16 · 515kW / 700PS · 2012-2021	700 PS	751 PS	+51 PS	3.200 Nm	3.560 Nm	+360 Nm

16.1L R6 D16 · 397kW / 540PS · 2012-2021

Serie

540 PS

2.600 Nm

Tuning

591 PS

2.960 Nm

Zuwachs

+51 PS

+360 Nm

16.1L R6 D16 · 441kW / 600PS · 2012-2021

Serie

600 PS

2.800 Nm

Tuning

651 PS

3.160 Nm

Zuwachs

+51 PS

+360 Nm

16.1L R6 D16 · 515kW / 700PS · 2012-2021

Serie

700 PS

3.200 Nm

Tuning

751 PS

3.560 Nm

Zuwachs

+51 PS

+360 Nm

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Nicht alle unterstützten Motorvarianten und Modelle von Volvo FH sind aufgeführt. Weitere Modelle und Motoren sind auf Anfrage verfügbar.

Warum Volvo FH-Fahrer Schaknat vertrauen

Über 30 Jahre Erfahrung mit Volvo

Seit 1990 optimieren wir Volvo Nutzfahrzeuge aller Generationen. D11, D13, D16: wir kennen jeden Motor und jede Eigenheit der 3. FH-Generation.

Eigener LKW-Allrad-Prüfstand

Vorher-Nachher-Messung auf unserem eigenen Prüfstand. Dokumentierte, nachweisbare Ergebnisse, schwarz auf weiß.

An einem Tag erledigt

Morgens bringen, nachmittags abholen. Inklusive vollständiger Messung, Optimierung und Dokumentation.

Jederzeit reversibel

Original-Software wird vor der Optimierung gesichert. Rücksetzung auf den Serienzustand jederzeit möglich.

Das bekommen Sie bei Schaknat

Individuelle Softwareoptimierung für Ihren Motor
Vorher-Nachher-Prüfstandsmessung inklusive
Vollständiges Messprotokoll als Dokumentation
Kraftstoffersparnis von durchschnittlich 5-10%
Bis zu 52 PS und 360 Nm Mehrleistung
AdBlue- und SCR-System bleiben unverändert
2 Standorte bundesweit, kurze Anfahrt
Persönliche Beratung durch den Geschäftsführer

Kostenlose Beratung anfragen

Häufige Fragen zum Volvo FH 3. Gen. Chiptuning

Welche Volvo FH 3. Generation Modelle können optimiert werden?

Wir optimieren alle FH-Varianten der 3. Generation (2012–2021): FH 330 bis FH 460 mit D11-Motor, FH 420 bis FH 540 mit D13-Motor sowie FH 540 bis FH 700 mit D16-Motor. Insgesamt decken wir 11 Motorvarianten ab.

Wie viel PS bringt Chiptuning beim Volvo FH (3. Gen.)?

Je nach Motor zwischen 46 und 52 PS mehr. Beim D13 mit 500 PS sind typisch 51 PS Mehrleistung möglich. Gleichzeitig steigt das Drehmoment um bis zu 360 Nm, was sich besonders beim Anfahren mit voller Beladung und bei Bergfahrten bemerkbar macht.

Ist Chiptuning beim Volvo FH D16 (3. Generation) sicher?

Ja. Der D16 wurde von Volvo mit erheblichen Leistungsreserven konstruiert. Unsere Optimierung bewegt sich vollständig innerhalb der konstruktiven Grenzen des Motors. Turbolader, Einspritzanlage und Getriebe sind für deutlich höhere Belastungen ausgelegt als die Serienleistung.

Wie lange dauert die Optimierung?

In der Regel ist die Optimierung an einem Arbeitstag abgeschlossen. Vormittags bringen, nachmittags abholen, inklusive vollständiger Vorher-Nachher-Messung auf unserem LKW-Leistungsprüfstand mit dokumentiertem Messprotokoll.

Was kostet Volvo FH Chiptuning?

Die Kosten sind abhängig von Motor und Generation. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot, die Erstberatung ist kostenlos. Bei typischen Fernverkehrskilometern amortisiert sich die Investition durch die Kraftstoffersparnis meist innerhalb weniger Monate.

Funktioniert Chiptuning auch beim Volvo FH 3. Gen. mit Euro 6?

Ja. Unsere Optimierung für die 3. Generation (Euro 5 und Euro 6) arbeitet vollständig innerhalb der bestehenden Abgasnachbehandlung. AdBlue-System, DPF und SCR-Katalysator bleiben unverändert und voll funktionsfähig.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja. Vor jeder Optimierung sichern wir die Original-Software Ihres Steuergeräts vollständig. Eine Rücksetzung auf den Serienzustand ist jederzeit möglich, schnell, rückstandslos und ohne Spuren.

Kommen Sie auch direkt zu mir, gibt es einen Vor-Ort-Service?

Ja. Schaknat bietet einen mobilen Vor-Ort-Service für LKW-Chiptuning an, deutschlandweit sowie in Österreich und der Schweiz. Wir kommen direkt auf Ihren Speditionshof, in Ihre Werkstatt oder ins Depot. Sie müssen nicht zu uns fahren. Einfach Termin anfragen, wir kommen zu Ihnen.

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“Ich bin sehr zufrieden mit Schaknat Elektronik! Der Service war von Anfang an freundlich, kompetent ...” “Ich bin sehr zufrieden mit Schaknat Elektronik! Der Service war von Anfang an freundlich, kompetent und zuverlässig. Die Beratung war ausführlich und verständlich – alle meine Fragen wurden geduldig beantwortet. Die Arbeit wurde schnell und fachgerecht erledigt, und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist absolut fair. Besonders positiv hervorheben möchte ich die Professionalität und die saubere Ausführung der Arbeiten. Ich kann Schaknat Elektronik definitiv weiterempfehlen und werde bei Bedarf gerne wiederkommen. Vielen Dank für den tollen Service!”

Sascha Püschmann

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“Ich habe meinen Audi Q5 45 2019 optimieren lassen , es ist eine krasse Erfahrung wie man ein Fahrzeu...” “Ich habe meinen Audi Q5 45 2019 optimieren lassen , es ist eine krasse Erfahrung wie man ein Fahrzeug optimal nutzen kann. Drehmoment, Schaltung und Leistung waren deutlich spürbar ..... und noch viel besser der reduzierte Spritverbrauch deutlich sichtbar . Vielen Dank für die schnelle und Perfekte Lösung.... kann man nur weiterempfehlen. Mfg M.J”

Matthias Jung

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“Service könnte nicht besser sein und auch die Software ist genial... dazu noch ein Mitarbeiter, der ...” “Service könnte nicht besser sein und auch die Software ist genial... dazu noch ein Mitarbeiter, der wirklich phänomenal ist... besser geht nicht...”

Johann Papp

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“Nachdem sich 2,5 Jahre die Freundlichen von VW vergeblich bemüht haben, läuft das Auto nach Peters E...” “Nachdem sich 2,5 Jahre die Freundlichen von VW vergeblich bemüht haben, läuft das Auto nach Peters Einsatz endlich so, wie es eigentlich ab Werk laufen sollte. Jetzt, nach gut einem Jahr melde ich mich nochmal. Seit heute habe ich auch die neue App mit dem Dongel. So habe ich mir das immer gewünscht, ich kann aus verschiedenen Setup's wählen, es läuft super und wenn man Fragen hat, bekommt man vom Schaknat Team immer eine Rückmeldung. Und das aller wichtigste ist, alles passiert auf einem absolut seriöserem und auf höchstem Niveau. Vielen Dank Peter, vielen Dank Andre!”

Stefan Fischer

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