Scania Feldhäcksler, Chiptuning bei Schaknat Elektronik

Scania Landmaschinen Chiptuning & Motoroptimierung

Feldhäcksler und Agrarfahrzeuge mit DC09 und DC13: bis zu 100 PS mehr. Mehr Durchsatz bei der Ernte, weniger Dieselverbrauch pro Stunde.

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DC09 & DC13 Motoren Häcksler & Agrarfahrzeuge Mobiler Service deutschlandweit Jederzeit reversibel

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(76 Bewertungen)

Scania, Leistungsstarke Motoren mit verstecktem Potenzial

Scania Motoren zählen zu den robustesten und langlebigsten Dieselaggregaten überhaupt, ursprünglich aus dem LKW-Bereich, heute in leistungsstarken Feldhäckslern und landwirtschaftlichen Spezialfahrzeugen im Einsatz. Die DC09- und DC13-Reihensechszylinder bieten ein enormes Leistungsspektrum von 250 PS bis über 540 PS.

Wie bei allen global aufgestellten Herstellern ist die Werksabstimmung bewusst konservativ, für zuverlässigen Betrieb unter allen Klimabedingungen weltweit. Für den deutschen Landwirt bedeutet das: erhebliche Leistungsreserven, die durch professionelles Chiptuning gezielt freigesetzt werden können.

Bei Schaknat Elektronik optimieren wir die Motorsteuerung individuell für Ihre Maschine und Ihren Einsatzzweck. Das Ergebnis: Bis zu 100 PS mehr, bis zu 540 Nm mehr Drehmoment, und durchschnittlich 5–10% weniger Dieselverbrauch pro Betriebsstunde.

Scania Landmaschine, Motoroptimierung Schaknat

Motorvarianten

Modell-Serien

250–540

PS-Spektrum

bis 100

PS mehr

Scania Leistungsdaten nach Maschinentyp

Alle Werte basieren auf unseren Messungen und Erfahrungswerten. Wählen Sie Ihren Maschinentyp, um die erreichbaren Leistungswerte zu sehen.

Scania-betriebene Feldhäcksler gehören zu den leistungsstärksten Erntemaschinen auf deutschen Feldern. Mit den robusten Scania DC09- und DC13-Reihensechszylindern von 280 PS bis 540 PS bewältigen sie auch schwerste Ernte- und Häckselaufgaben. Die konservative Werksabstimmung lässt erhebliche Leistungsreserven ungenutzt, gerade bei Mais, Gras und Grünroggen unter Volllast.

Motor / Variante	PS Serie	PS Tuning	PS +	Nm Serie	Nm Tuning	Nm +
9.3L R6 DC09 116 · 280 PS · 1.400 Nm (Stage V)	280 PS	336 PS	+56 PS	1.400 Nm	1.680 Nm	+280 Nm
9.3L R6 DC09 116 · 320 PS · 1.600 Nm (Stage V)	320 PS	384 PS	+64 PS	1.600 Nm	1.920 Nm	+320 Nm
9.3L R6 DC09 116 · 360 PS · 1.800 Nm (Stage V)	360 PS	432 PS	+72 PS	1.800 Nm	2.160 Nm	+360 Nm
12.7L R6 DC13 · 420 PS · 2.100 Nm (Stage V)	420 PS	500 PS	+80 PS	2.100 Nm	2.520 Nm	+420 Nm
12.7L R6 DC13 · 480 PS · 2.400 Nm (Stage V)	480 PS	570 PS	+90 PS	2.400 Nm	2.880 Nm	+480 Nm
12.7L R6 DC13 · 540 PS · 2.700 Nm (Stage V)	540 PS	640 PS	+100 PS	2.700 Nm	3.240 Nm	+540 Nm

9.3L R6 DC09 116 · 280 PS · 1.400 Nm (Stage V)

Serie

280 PS

1.400 Nm

Tuning

336 PS

1.680 Nm

Zuwachs

+56 PS

+280 Nm

9.3L R6 DC09 116 · 320 PS · 1.600 Nm (Stage V)

Serie

320 PS

1.600 Nm

Tuning

384 PS

1.920 Nm

Zuwachs

+64 PS

+320 Nm

9.3L R6 DC09 116 · 360 PS · 1.800 Nm (Stage V)

Serie

360 PS

1.800 Nm

Tuning

432 PS

2.160 Nm

Zuwachs

+72 PS

+360 Nm

12.7L R6 DC13 · 420 PS · 2.100 Nm (Stage V)

Serie

420 PS

2.100 Nm

Tuning

500 PS

2.520 Nm

Zuwachs

+80 PS

+420 Nm

12.7L R6 DC13 · 480 PS · 2.400 Nm (Stage V)

Serie

480 PS

2.400 Nm

Tuning

570 PS

2.880 Nm

Zuwachs

+90 PS

+480 Nm

12.7L R6 DC13 · 540 PS · 2.700 Nm (Stage V)

Serie

540 PS

2.700 Nm

Tuning

640 PS

3.240 Nm

Zuwachs

+100 PS

+540 Nm

Scania Agrarfahrzeuge, von schweren Transporteinheiten bis zu spezialisierten Erntehilfsfahrzeugen, werden in der Landwirtschaft für den Materialtransport, die Ausbringung und den Gütertransport auf Feld und Straße eingesetzt. Mit dem Scania DC09 und DC13 bieten diese Fahrzeuge ein exzellentes Optimierungspotenzial für mehr Durchzug und niedrigeren Verbrauch.

Motor / Variante	PS Serie	PS Tuning	PS +	Nm Serie	Nm Tuning	Nm +
9.3L R6 DC09 · 250 PS · 1.250 Nm (Agrarfahrzeug)	250 PS	300 PS	+50 PS	1.250 Nm	1.500 Nm	+250 Nm
9.3L R6 DC09 · 310 PS · 1.550 Nm (Agrarfahrzeug)	310 PS	372 PS	+62 PS	1.550 Nm	1.860 Nm	+310 Nm
12.7L R6 DC13 · 370 PS · 1.850 Nm (Agrarfahrzeug)	370 PS	444 PS	+74 PS	1.850 Nm	2.220 Nm	+370 Nm
12.7L R6 DC13 · 450 PS · 2.250 Nm (Agrarfahrzeug)	450 PS	540 PS	+90 PS	2.250 Nm	2.700 Nm	+450 Nm

9.3L R6 DC09 · 250 PS · 1.250 Nm (Agrarfahrzeug)

Serie

250 PS

1.250 Nm

Tuning

300 PS

1.500 Nm

Zuwachs

+50 PS

+250 Nm

9.3L R6 DC09 · 310 PS · 1.550 Nm (Agrarfahrzeug)

Serie

310 PS

1.550 Nm

Tuning

372 PS

1.860 Nm

Zuwachs

+62 PS

+310 Nm

12.7L R6 DC13 · 370 PS · 1.850 Nm (Agrarfahrzeug)

Serie

370 PS

1.850 Nm

Tuning

444 PS

2.220 Nm

Zuwachs

+74 PS

+370 Nm

12.7L R6 DC13 · 450 PS · 2.250 Nm (Agrarfahrzeug)

Serie

450 PS

2.250 Nm

Tuning

540 PS

2.700 Nm

Zuwachs

+90 PS

+450 Nm

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Nicht alle unterstützten Motorvarianten und Modelle von Scania Maschine sind aufgeführt. Weitere Modelle und Motoren sind auf Anfrage verfügbar.

Landmaschinen Chiptuning im Video

Sehen Sie, wie professionelles Chiptuning bei anderen Landmaschinen aussieht, wir optimieren alle gängigen Hersteller und Baureihen.

Fendt

Fendt 700 Vario, Motoroptimierung bei Schaknat

John Deere

John Deere 8R, Motoroptimierung bei Schaknat

New Holland

New Holland Traktor, Chiptuning bei Schaknat

Häufige Fragen zum Scania Landmaschinen Chiptuning

Welche Scania Landmaschinen können optimiert werden?

Wir optimieren Scania-betriebene Feldhäcksler und Agrarfahrzeuge mit DC09 (9.3L) und DC13 (12.7L) Motoren, von 250 PS bis 540 PS. Voraussetzung ist eine elektronische Motorsteuerung, was bei allen modernen Scania-Motoren ab ca. Baujahr 2006 der Fall ist.

Wie viel PS bringt Chiptuning beim Scania Häcksler?

Je nach Motorisierung sind zwischen 56 und 100 PS Mehrleistung möglich. Beim DC13 mit 540 PS sind bis zu 100 PS Zuwachs erreichbar. Das Drehmoment steigt gleichzeitig um bis zu 540 Nm, spürbar besonders bei Volllastbetrieb in schwerem Mais oder Grünroggen.

Funktioniert Chiptuning mit Stage-V-Abgasnorm?

Ja, absolut. Unsere Optimierungen für moderne Scania Motoren (Stage V) arbeiten vollständig innerhalb der bestehenden Abgasnachbehandlung. AdBlue-System, DPF und SCR-Katalysator bleiben unverändert und voll funktionsfähig.

Ist das Chiptuning mit dem Scania Opticruise-Getriebe kompatibel?

Ja. Das automatisierte Scania Opticruise-Getriebe passt sich der erhöhten Motorleistung an. Die Optimierung erfolgt ausschließlich in der Motorsteuerung, alle Getriebesteuerungen und Fahrassistenzsysteme bleiben unverändert.

Kommen Sie direkt auf den Hof oder die Erntestelle?

Ja. Unser mobiler Service kommt direkt zu Ihnen: auf den Hof, zur Erntestelle oder ins Depot. Deutschlandweit sowie in Österreich und der Schweiz. Die Optimierung ist in der Regel in 3–4 Stunden abgeschlossen.

Was kostet Scania Landmaschinen Chiptuning?

Die Kosten richten sich nach Motortyp und Leistungsstufe. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot, die Erstberatung ist kostenlos. Bei Häckslern mit hohen Saisonbetriebsstunden amortisiert sich die Investition durch Kraftstoffeinsparung und höhere Flächenleistung schnell.

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Kundenstimmen

Das sagen unsere Kunden

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“Ich bin sehr zufrieden mit Schaknat Elektronik! Der Service war von Anfang an freundlich, kompetent ...” “Ich bin sehr zufrieden mit Schaknat Elektronik! Der Service war von Anfang an freundlich, kompetent und zuverlässig. Die Beratung war ausführlich und verständlich – alle meine Fragen wurden geduldig beantwortet. Die Arbeit wurde schnell und fachgerecht erledigt, und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist absolut fair. Besonders positiv hervorheben möchte ich die Professionalität und die saubere Ausführung der Arbeiten. Ich kann Schaknat Elektronik definitiv weiterempfehlen und werde bei Bedarf gerne wiederkommen. Vielen Dank für den tollen Service!”

Sascha Püschmann

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“Ich habe meinen Audi Q5 45 2019 optimieren lassen , es ist eine krasse Erfahrung wie man ein Fahrzeu...” “Ich habe meinen Audi Q5 45 2019 optimieren lassen , es ist eine krasse Erfahrung wie man ein Fahrzeug optimal nutzen kann. Drehmoment, Schaltung und Leistung waren deutlich spürbar ..... und noch viel besser der reduzierte Spritverbrauch deutlich sichtbar . Vielen Dank für die schnelle und Perfekte Lösung.... kann man nur weiterempfehlen. Mfg M.J”

Matthias Jung

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“Service könnte nicht besser sein und auch die Software ist genial... dazu noch ein Mitarbeiter, der ...” “Service könnte nicht besser sein und auch die Software ist genial... dazu noch ein Mitarbeiter, der wirklich phänomenal ist... besser geht nicht...”

Johann Papp

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“Nachdem sich 2,5 Jahre die Freundlichen von VW vergeblich bemüht haben, läuft das Auto nach Peters E...” “Nachdem sich 2,5 Jahre die Freundlichen von VW vergeblich bemüht haben, läuft das Auto nach Peters Einsatz endlich so, wie es eigentlich ab Werk laufen sollte. Jetzt, nach gut einem Jahr melde ich mich nochmal. Seit heute habe ich auch die neue App mit dem Dongel. So habe ich mir das immer gewünscht, ich kann aus verschiedenen Setup's wählen, es läuft super und wenn man Fragen hat, bekommt man vom Schaknat Team immer eine Rückmeldung. Und das aller wichtigste ist, alles passiert auf einem absolut seriöserem und auf höchstem Niveau. Vielen Dank Peter, vielen Dank Andre!”

Stefan Fischer

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