Caterpillar Kettenbagger auf der Baustelle, Chiptuning bei Schaknat Elektronik

Caterpillar Chiptuning & Motoroptimierung

Kettenbagger, Radlader und Gelenkdumper, 13 Motorvarianten von 166 PS bis 537 PS. Mehr Durchzug, höhere Grab- und Hubkraft bei weniger Dieselverbrauch pro Betriebsstunde.

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13 Motorvarianten abgedeckt Bagger · Radlader · Dumper Mobiler Baustellenservice deutschlandweit Jederzeit reversibel

Übrigens, wir kommen auch zu Ihnen! 4.9

(76 Bewertungen)

Caterpillar, Bewährte Baumaschinen mit ungenutzten Leistungsreserven

Caterpillar ist der weltweit größte Hersteller von Baumaschinen. Die 300er-Kettenbagger, 900er-Radlader und 700er-Gelenkdumper stehen auf den anspruchsvollsten Baustellen der Welt, von Hochbauprojekten und Erdbewegungen bis zu Steinbrüchen und Massenabtransport.

Wie alle global aufgestellten Hersteller programmiert Caterpillar die Motorsteuerung seiner Maschinen bewusst konservativ, um weltweit mit unterschiedlichsten Kraftstoffqualitäten und Klimabedingungen betrieben werden zu können. Das bedeutet: Erhebliche Leistungsreserven in den C7.1-, C9.3B-, C13-, C15- und C18-Motoren liegen brach.

Bei Schaknat Elektronik optimieren wir Caterpillar Baumaschinen aller aktuellen Baureihen. Mehr Drehmoment beim Graben, schnellere Auslegerbewegungen, höhere Hubkraft am Radlader und mehr Traktion beim Dumper, bei durchschnittlich 5–10% weniger Diesel pro Betriebsstunde.

Unser mobiler Baustellenservice kommt direkt zu Ihnen: deutschlandweit sowie in Österreich und der Schweiz. Keine teure Maschinenverlagerung, keine langen Ausfallzeiten.

Caterpillar Kettenbagger auf der Baustelle

Caterpillar 320 Kettenbagger in der Werkstatt

Motorvarianten

Maschinentypen

166–537

PS-Spektrum

bis 93

PS mehr

Caterpillar Leistungsdaten nach Maschinentyp

Alle Werte basieren auf unseren Messungen und Erfahrungswerten. Wählen Sie den Maschinentyp, um die erreichbaren Leistungswerte für Ihre Maschine zu sehen.

Caterpillar Kettenbagger der 300er-Serie sind die meistverkauften Baumaschinen weltweit. Mit den Cat-Motoren C7.1, C9.3B und C13 von 166 PS bis 349 PS decken die Modelle 320 bis 345 das gesamte Spektrum von Hochbau bis Tiefbau, Abbruch und Erdbewegung ab. Die konservative Werksabstimmung lässt erhebliche Leistungsreserven ungenutzt.

Motor / Modell	PS Serie	PS Tuning	PS +	Nm Serie	Nm Tuning	Nm +
7.1L R6 C7.1 · 122kW / 166PS · 320	166 PS	196 PS	+30 PS	760 Nm	930 Nm	+170 Nm
7.1L R6 C7.1 · 129kW / 175PS · 323	175 PS	207 PS	+32 PS	810 Nm	990 Nm	+180 Nm
9.3L R6 C9.3B · 198kW / 269PS · 330	269 PS	318 PS	+49 PS	1.220 Nm	1.480 Nm	+260 Nm
9.3L R6 C9.3B · 220kW / 299PS · 340	299 PS	353 PS	+54 PS	1.340 Nm	1.620 Nm	+280 Nm
12.5L R6 C13 · 257kW / 349PS · 345	349 PS	411 PS	+62 PS	1.570 Nm	1.900 Nm	+330 Nm

7.1L R6 C7.1 · 122kW / 166PS · 320

Serie

166 PS

760 Nm

Tuning

196 PS

930 Nm

Zuwachs

+30 PS

+170 Nm

7.1L R6 C7.1 · 129kW / 175PS · 323

Serie

175 PS

810 Nm

Tuning

207 PS

990 Nm

Zuwachs

+32 PS

+180 Nm

9.3L R6 C9.3B · 198kW / 269PS · 330

Serie

269 PS

1.220 Nm

Tuning

318 PS

1.480 Nm

Zuwachs

+49 PS

+260 Nm

9.3L R6 C9.3B · 220kW / 299PS · 340

Serie

299 PS

1.340 Nm

Tuning

353 PS

1.620 Nm

Zuwachs

+54 PS

+280 Nm

12.5L R6 C13 · 257kW / 349PS · 345

Serie

349 PS

1.570 Nm

Tuning

411 PS

1.900 Nm

Zuwachs

+62 PS

+330 Nm

Caterpillar Radlader der 900er-Serie sind weltweit auf Baustellen, in Steinbrüchen, Häfen und Recyclinganlagen im Einsatz. Mit dem Cat C7.1-, C9.3B- und C13-Motor von 218 PS bis 381 PS bieten die Modelle 950M bis 980M enormes Optimierungspotenzial für höhere Hubkraft, schnellere Hubzeiten und besseren Wirkungsgrad.

Motor / Modell	PS Serie	PS Tuning	PS +	Nm Serie	Nm Tuning	Nm +
7.1L R6 C7.1 · 160kW / 218PS · 950M	218 PS	257 PS	+39 PS	960 Nm	1.170 Nm	+210 Nm
7.1L R6 C7.1 · 175kW / 238PS · 962M	238 PS	281 PS	+43 PS	1.050 Nm	1.280 Nm	+230 Nm
9.3L R6 C9.3B · 210kW / 285PS · 966M	285 PS	336 PS	+51 PS	1.280 Nm	1.550 Nm	+270 Nm
9.3L R6 C9.3B · 235kW / 320PS · 972M	320 PS	377 PS	+57 PS	1.430 Nm	1.730 Nm	+300 Nm
12.5L R6 C13 · 280kW / 381PS · 980M	381 PS	449 PS	+68 PS	1.710 Nm	2.070 Nm	+360 Nm

7.1L R6 C7.1 · 160kW / 218PS · 950M

Serie

218 PS

960 Nm

Tuning

257 PS

1.170 Nm

Zuwachs

+39 PS

+210 Nm

7.1L R6 C7.1 · 175kW / 238PS · 962M

Serie

238 PS

1.050 Nm

Tuning

281 PS

1.280 Nm

Zuwachs

+43 PS

+230 Nm

9.3L R6 C9.3B · 210kW / 285PS · 966M

Serie

285 PS

1.280 Nm

Tuning

336 PS

1.550 Nm

Zuwachs

+51 PS

+270 Nm

9.3L R6 C9.3B · 235kW / 320PS · 972M

Serie

320 PS

1.430 Nm

Tuning

377 PS

1.730 Nm

Zuwachs

+57 PS

+300 Nm

12.5L R6 C13 · 280kW / 381PS · 980M

Serie

381 PS

1.710 Nm

Tuning

449 PS

2.070 Nm

Zuwachs

+68 PS

+360 Nm

Caterpillar Gelenkdumper der 700er-Serie sind das Rückgrat des Massentransports auf Großbaustellen, in Kiesgruben und Bergbaubetrieben. Mit dem robusten C13-, C15- und C18-Motor von 364 PS bis 537 PS sind die Modelle 730 bis 745 auf maximales Drehmoment und Traktion ausgelegt, genau dort setzt unsere Optimierung an.

Motor / Modell	PS Serie	PS Tuning	PS +	Nm Serie	Nm Tuning	Nm +
12.5L R6 C13 · 268kW / 364PS · 730	364 PS	430 PS	+66 PS	1.640 Nm	1.990 Nm	+350 Nm
15.2L R6 C15 · 337kW / 458PS · 740	458 PS	540 PS	+82 PS	2.050 Nm	2.480 Nm	+430 Nm
18.1L R6 C18 · 395kW / 537PS · 745	537 PS	630 PS	+93 PS	2.300 Nm	2.780 Nm	+480 Nm

12.5L R6 C13 · 268kW / 364PS · 730

Serie

364 PS

1.640 Nm

Tuning

430 PS

1.990 Nm

Zuwachs

+66 PS

+350 Nm

15.2L R6 C15 · 337kW / 458PS · 740

Serie

458 PS

2.050 Nm

Tuning

540 PS

2.480 Nm

Zuwachs

+82 PS

+430 Nm

18.1L R6 C18 · 395kW / 537PS · 745

Serie

537 PS

2.300 Nm

Tuning

630 PS

2.780 Nm

Zuwachs

+93 PS

+480 Nm

Leistungsdaten für Ihre Caterpillar anfragen

Nicht alle unterstützten Motorvarianten und Modelle von Caterpillar sind aufgeführt. Weitere Modelle und Motoren sind auf Anfrage verfügbar.

Für welche Einsätze lohnt sich Caterpillar Chiptuning?

Ob schwere Erdbewegung, Abbrucharbeiten, Massentransport oder intensiver Radladerbetrieb, mehr Leistung und Drehmoment wirken sich in jedem Einsatzbereich unmittelbar aus.

Erdbewegung & Aushub

Mehr Drehmoment beim Cat Kettenbagger bedeutet schnellere Löffelzyklen, bessere Grabkraft im festen Boden und höhere Kubikmeterzahl pro Stunde, besonders bei hartem Fels und verdichtetem Material.

Abbruch & Rückbau

Bei Abbrucharbeiten mit schwerem Meißel oder Schere ist maximale Hydraulikleistung entscheidend. Mehr PS bedeuten höheren Hydraulikdruck, schnellere Anbaugeräte und kürzere Taktzeiten.

Massentransport mit Dumper

Schwer beladene Cat Dumper auf unwegsamem Gelände brauchen maximales Drehmoment. Mehr Durchzug reduziert Schlupf, erhöht die Traktionskraft und ermöglicht kürzere Umläufe im Tagebau- oder Steinbruchbetrieb.

Radlader im Steinbruch

Cat Radlader im Steinbruch-, Kies- und Betonbetrieb profitieren von höherer Hubkraft, schnelleren Hubzeiten und besserem Fahrverhalten bei vollem Schaufelinhalt, mehr Material pro Stunde, weniger Dieselverbrauch.

Hanglage & schwieriges Gelände

In steilem, nassem oder tiefgründigem Gelände gibt mehr Drehmoment deutlich mehr Traktion und Kontrolle. Weniger Schlupf, weniger Bodenverdichtung, mehr Sicherheit für Fahrer und Maschine.

Lohnunternehmen & Baudienstleister

Höhere Flächenleistung pro Betriebsstunde bei gleichem oder reduziertem Kraftstoffverbrauch, das verbessert direkt die Wirtschaftlichkeit und Wettbewerbsfähigkeit Ihres Betriebs.

Warum Cat-Betreiber Schaknat vertrauen

Über 30 Jahre Erfahrung mit Baumaschinen

Seit 1990 optimieren wir Baumaschinen und Nutzfahrzeuge aller großen Hersteller: Caterpillar, Volvo CE, Komatsu, Liebherr und weitere. Tausende erfolgreiche Optimierungen mit dokumentierten Ergebnissen.

Mobiler Service direkt auf Ihre Baustelle

Wir kommen zu Ihnen: auf die Baustelle, ins Depot oder in die Grube. Deutschlandweit, Österreich und Schweiz. Keine teure Maschinenverlegung, minimale Ausfallzeit.

Eigener Allrad-Prüfstand

An unseren Standorten Vorher-Nachher-Messung auf eigenem LKW-Allrad-Prüfstand. Vollständiges Messprotokoll, messbare, nachweisbare Ergebnisse schwarz auf weiß.

Jederzeit reversibel

Original-Software wird vor jeder Optimierung gesichert. Rücksetzung auf den Serienzustand jederzeit möglich, ohne Risiko, ohne dauerhafte Veränderungen.

Das bekommen Sie bei Schaknat

Individuelle Softwareoptimierung für Ihren Cat Motor
Product Link und alle Bordsysteme bleiben unverändert
AdBlue- und DPF-System bleiben unverändert (Tier 4 / Stage V)
Kraftstoffersparnis von durchschnittlich 5–10%
Bis zu 93 PS und 480 Nm Mehrleistung
Mobiler Service direkt auf Ihre Baustelle
Vollständiges Messprotokoll als Dokumentation
Persönliche Beratung durch den Geschäftsführer

Kostenlose Beratung anfragen

Häufige Fragen zum Caterpillar Chiptuning

Welche Caterpillar Baumaschinen können optimiert werden?

Wir optimieren alle gängigen Cat Baumaschinen: Kettenbagger der 300er-Serie (320 bis 345), Radlader der 900er-Serie (950M bis 980M) sowie Gelenkdumper der 700er-Serie (730 bis 745). Voraussetzung ist eine elektronische Motorsteuerung, das gilt für alle modernen Cat Maschinen ab Baujahr 2005.

Wie viel PS bringt Chiptuning beim Cat Kettenbagger?

Je nach Modell und Motor zwischen 30 und 62 PS mehr. Beim Cat 345 mit dem 12,5L C13-Motor sind bis zu 62 PS Mehrleistung möglich. Das Drehmoment steigt um bis zu 330 Nm, was sich beim Baggern in schnellerer Auslegergeschwindigkeit, besserer Grabkraft und zügigerer Arbeit direkt bemerkbar macht.

Funktioniert das Chiptuning mit dem Cat Product Link System?

Ja. Das Cat Product Link-Telematiksystem und alle Bordüberwachungssysteme arbeiten nach der Optimierung unverändert weiter. Unsere Softwareanpassung erfolgt ausschließlich in der Motorsteuerung, alle Überwachungs-, Diagnose- und Fernwartungsfunktionen bleiben vollständig erhalten.

Verträgt der Caterpillar C9.3B-Motor das Chiptuning?

Ja. Der C9.3B ist ein robuster Common-Rail-Reihensechszylinder, der im Serienbetrieb deutlich unter seinen konstruktiven Grenzen läuft. Unsere Optimierungen bewegen sich vollständig innerhalb der mechanischen Reserven, Kurbelwelle, Pleuel, Kolben und Turbolader sind für die erhöhten Werte ausgelegt.

Arbeitet die Optimierung mit AdBlue (Tier 4 Final / Stage V)?

Ja, absolut. Unsere Optimierungen für moderne Cat Maschinen (Tier 4 Final / Stage V) sind vollständig kompatibel mit der bestehenden Abgasnachbehandlung. AdBlue-System, DPF und SCR-Katalysator bleiben unverändert und voll funktionsfähig.

Wie läuft die Cat Optimierung ab?

Wir kommen mit unserem mobilen Service direkt auf Ihre Baustelle oder in Ihr Depot, deutschlandweit sowie in Österreich und der Schweiz. Die Optimierung dauert in der Regel 3–4 Stunden. Alternativ können Sie die Maschine an einen unserer 2 Standorte bringen.

Was kostet Caterpillar Chiptuning?

Die Kosten richten sich nach Maschinentyp und Motor. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot, die Erstberatung ist kostenlos und unverbindlich. Bei Baumaschinen mit hohen Betriebsstunden amortisiert sich die Investition durch Kraftstoffeinsparung und höhere Produktivität oft innerhalb weniger Monate.

Kommen Sie auch direkt zu mir, gibt es einen Vor-Ort-Service?

Ja. Schaknat bietet einen mobilen Vor-Ort-Service an, deutschlandweit sowie in Österreich und der Schweiz. Wir kommen direkt auf Ihre Baustelle, ins Depot oder auf den Betriebshof. Sie müssen die Maschine nicht zu uns bringen. Einfach Termin anfragen, wir kommen zu Ihnen.

Weitere Marken & Maschinentypen

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Traktor & Agrar

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Kundenstimmen

Das sagen unsere Kunden

4.9 (76 Bewertungen auf Google)

“Ich bin sehr zufrieden mit Schaknat Elektronik! Der Service war von Anfang an freundlich, kompetent ...” “Ich bin sehr zufrieden mit Schaknat Elektronik! Der Service war von Anfang an freundlich, kompetent und zuverlässig. Die Beratung war ausführlich und verständlich – alle meine Fragen wurden geduldig beantwortet. Die Arbeit wurde schnell und fachgerecht erledigt, und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist absolut fair. Besonders positiv hervorheben möchte ich die Professionalität und die saubere Ausführung der Arbeiten. Ich kann Schaknat Elektronik definitiv weiterempfehlen und werde bei Bedarf gerne wiederkommen. Vielen Dank für den tollen Service!”

Sascha Püschmann

Google Bewertung

“Ich habe meinen Audi Q5 45 2019 optimieren lassen , es ist eine krasse Erfahrung wie man ein Fahrzeu...” “Ich habe meinen Audi Q5 45 2019 optimieren lassen , es ist eine krasse Erfahrung wie man ein Fahrzeug optimal nutzen kann. Drehmoment, Schaltung und Leistung waren deutlich spürbar ..... und noch viel besser der reduzierte Spritverbrauch deutlich sichtbar . Vielen Dank für die schnelle und Perfekte Lösung.... kann man nur weiterempfehlen. Mfg M.J”

Matthias Jung

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“Service könnte nicht besser sein und auch die Software ist genial... dazu noch ein Mitarbeiter, der ...” “Service könnte nicht besser sein und auch die Software ist genial... dazu noch ein Mitarbeiter, der wirklich phänomenal ist... besser geht nicht...”

Johann Papp

Google Bewertung

“Nachdem sich 2,5 Jahre die Freundlichen von VW vergeblich bemüht haben, läuft das Auto nach Peters E...” “Nachdem sich 2,5 Jahre die Freundlichen von VW vergeblich bemüht haben, läuft das Auto nach Peters Einsatz endlich so, wie es eigentlich ab Werk laufen sollte. Jetzt, nach gut einem Jahr melde ich mich nochmal. Seit heute habe ich auch die neue App mit dem Dongel. So habe ich mir das immer gewünscht, ich kann aus verschiedenen Setup's wählen, es läuft super und wenn man Fragen hat, bekommt man vom Schaknat Team immer eine Rückmeldung. Und das aller wichtigste ist, alles passiert auf einem absolut seriöserem und auf höchstem Niveau. Vielen Dank Peter, vielen Dank Andre!”

Stefan Fischer

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1–4 von 16

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Markus Blechschmitt, Blechschmitt GmbH

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Carsten Dreher, Dreher Firmengruppe

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Peter Schaknat

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