New Holland Traktor und Mähdrescher bei der Ernte, Chiptuning Schaknat

New Holland Chiptuning & Motoroptimierung

T6, T7 und T8 Serie, 18 Motorvarianten von 125 PS bis 435 PS. Mehr Zugkraft, besseres Ansprechverhalten und weniger Dieselverbrauch pro Hektar.

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18 Motorvarianten abgedeckt T6, T7 und T8 Serie Mobiler Service deutschlandweit Jederzeit reversibel

Übrigens, wir kommen auch zu Ihnen! 4.9

(76 Bewertungen)

New Holland Traktor, Motoroptimierung bei Schaknat

New Holland, Leistungsstarke Traktoren mit versteckten Reserven

New Holland gehört zu den traditionsreichsten Traktormarken der Welt. Die T-Serien, von der vielseitigen T6 bis zur leistungsstarken T8, stehen für Zuverlässigkeit, Effizienz und modernste FPT-Motorentechnik. Mit dem bewährten NEF-Sechszylinder (6.7L) und dem Cursor 9 (8.7L) deckt New Holland ein Leistungsspektrum von 125 PS bis 435 PS ab.

Wie bei allen global ausgerichteten Herstellern ist die Werksabstimmung der FPT-Motoren bewusst konservativ gewählt, für weltweiten Einsatz unter allen Bedingungen. Das bedeutet für Betriebe in Mitteleuropa: erhebliche Leistungsreserven schlummern in der Motorsteuerung, die durch professionelles Chiptuning nutzbar gemacht werden können.

Bei Schaknat Elektronik passen wir die Motorsteuerung individuell an Ihren New Holland und Ihren Einsatzzweck an. Das Ergebnis: Bis zu 72 PS mehr, bis zu 350 Nm mehr Drehmoment, und durchschnittlich 5–10% weniger Dieselverbrauch pro Hektar.

New Holland W230C Radlader, Motoroptimierung bei Schaknat

Motorvarianten

Modell-Serien

125–435

PS-Spektrum

bis 72

PS mehr

New Holland Optimierungen im Video

Dokumentierte Motoroptimierungen an der T-Serie, sehen Sie selbst, was bei Ihrem New Holland möglich ist.

New Holland Traktor, Chiptuning bei Schaknat

2024

New Holland, Motoroptimierung bei Schaknat

2024

New Holland Leistungsdaten nach Modell-Serie

Alle Werte basieren auf unseren Messungen und Erfahrungswerten. Wählen Sie eine Serie, um die erreichbaren Leistungswerte für Ihre Maschine zu sehen.

Die New Holland T6 Serie ist der vielseitige Allrounder für gemischte Betriebe. Mit dem FPT NEF 6.7L-Sechszylinder und Leistungsstufen von 125 PS bis 175 PS deckt die T6 Serie Ackerbau, Viehwirtschaft und Lohnarbeiten gleichermaßen ab. Die konservative Werksabstimmung lässt erhebliche Reserven in der Motorsteuerung.

Motor / Modell	PS Serie	PS Tuning	PS +	Nm Serie	Nm Tuning	Nm +
6.7L R6 FPT NEF · 92kW / 125PS · T6.125	125 PS	152 PS	+27 PS	570 Nm	680 Nm	+110 Nm
6.7L R6 FPT NEF · 103kW / 140PS · T6.140	140 PS	170 PS	+30 PS	640 Nm	770 Nm	+130 Nm
6.7L R6 FPT NEF · 110kW / 150PS · T6.150	150 PS	182 PS	+32 PS	700 Nm	840 Nm	+140 Nm
6.7L R6 FPT NEF · 118kW / 160PS · T6.160	160 PS	194 PS	+34 PS	760 Nm	910 Nm	+150 Nm
6.7L R6 FPT NEF · 129kW / 175PS · T6.175	175 PS	210 PS	+35 PS	830 Nm	990 Nm	+160 Nm

6.7L R6 FPT NEF · 92kW / 125PS · T6.125

Serie

125 PS

570 Nm

Tuning

152 PS

680 Nm

Zuwachs

+27 PS

+110 Nm

6.7L R6 FPT NEF · 103kW / 140PS · T6.140

Serie

140 PS

640 Nm

Tuning

170 PS

770 Nm

Zuwachs

+30 PS

+130 Nm

6.7L R6 FPT NEF · 110kW / 150PS · T6.150

Serie

150 PS

700 Nm

Tuning

182 PS

840 Nm

Zuwachs

+32 PS

+140 Nm

6.7L R6 FPT NEF · 118kW / 160PS · T6.160

Serie

160 PS

760 Nm

Tuning

194 PS

910 Nm

Zuwachs

+34 PS

+150 Nm

6.7L R6 FPT NEF · 129kW / 175PS · T6.175

Serie

175 PS

830 Nm

Tuning

210 PS

990 Nm

Zuwachs

+35 PS

+160 Nm

Die New Holland T7 Serie steht für Leistung im Ackerbau und bei schweren Lohnarbeiten. Mit dem FPT NEF 6.7L-Reihensechszylinder und 175 bis 270 PS bietet die T7 Serie das ideale Spektrum für Pflügen, Grubbern und schwere Transporte. Durch Chiptuning lassen sich Leistungsreserven von bis zu 50 PS freisetzen.

Motor / Modell	PS Serie	PS Tuning	PS +	Nm Serie	Nm Tuning	Nm +
6.7L R6 FPT NEF · 129kW / 175PS · T7.175	175 PS	210 PS	+35 PS	840 Nm	1.000 Nm	+160 Nm
6.7L R6 FPT NEF · 140kW / 190PS · T7.190	190 PS	228 PS	+38 PS	910 Nm	1.090 Nm	+180 Nm
6.7L R6 FPT NEF · 147kW / 200PS · T7.200	200 PS	240 PS	+40 PS	960 Nm	1.150 Nm	+190 Nm
6.7L R6 FPT NEF · 154kW / 210PS · T7.210	210 PS	251 PS	+41 PS	1.010 Nm	1.210 Nm	+200 Nm
6.7L R6 FPT NEF · 165kW / 225PS · T7.225	225 PS	268 PS	+43 PS	1.080 Nm	1.290 Nm	+210 Nm
6.7L R6 FPT NEF · 180kW / 245PS · T7.245	245 PS	291 PS	+46 PS	1.170 Nm	1.400 Nm	+230 Nm
6.7L R6 FPT NEF · 199kW / 270PS · T7.270	270 PS	320 PS	+50 PS	1.300 Nm	1.550 Nm	+250 Nm

6.7L R6 FPT NEF · 129kW / 175PS · T7.175

Serie

175 PS

840 Nm

Tuning

210 PS

1.000 Nm

Zuwachs

+35 PS

+160 Nm

6.7L R6 FPT NEF · 140kW / 190PS · T7.190

Serie

190 PS

910 Nm

Tuning

228 PS

1.090 Nm

Zuwachs

+38 PS

+180 Nm

6.7L R6 FPT NEF · 147kW / 200PS · T7.200

Serie

200 PS

960 Nm

Tuning

240 PS

1.150 Nm

Zuwachs

+40 PS

+190 Nm

6.7L R6 FPT NEF · 154kW / 210PS · T7.210

Serie

210 PS

1.010 Nm

Tuning

251 PS

1.210 Nm

Zuwachs

+41 PS

+200 Nm

6.7L R6 FPT NEF · 165kW / 225PS · T7.225

Serie

225 PS

1.080 Nm

Tuning

268 PS

1.290 Nm

Zuwachs

+43 PS

+210 Nm

6.7L R6 FPT NEF · 180kW / 245PS · T7.245

Serie

245 PS

1.170 Nm

Tuning

291 PS

1.400 Nm

Zuwachs

+46 PS

+230 Nm

6.7L R6 FPT NEF · 199kW / 270PS · T7.270

Serie

270 PS

1.300 Nm

Tuning

320 PS

1.550 Nm

Zuwachs

+50 PS

+250 Nm

Die New Holland T8 Serie ist das Flaggschiff für Großbetriebe und professionelle Lohnunternehmen. Mit dem FPT Cursor 9 (8.7L Reihensechszylinder) und 320 bis 435 PS bewegt die T8 schwerste Geräte im Großfeldeinsatz. Bis zu 72 PS mehr und 350 Nm zusätzliches Drehmoment durch unsere Optimierung.

Motor / Modell	PS Serie	PS Tuning	PS +	Nm Serie	Nm Tuning	Nm +
8.7L R6 FPT Cursor 9 · 235kW / 320PS · T8.320	320 PS	378 PS	+58 PS	1.480 Nm	1.750 Nm	+270 Nm
8.7L R6 FPT Cursor 9 · 257kW / 350PS · T8.350	350 PS	413 PS	+63 PS	1.620 Nm	1.910 Nm	+290 Nm
8.7L R6 FPT Cursor 9 · 279kW / 380PS · T8.380	380 PS	447 PS	+67 PS	1.760 Nm	2.070 Nm	+310 Nm
8.7L R6 FPT Cursor 9 · 301kW / 410PS · T8.410	410 PS	480 PS	+70 PS	1.890 Nm	2.220 Nm	+330 Nm
8.7L R6 FPT Cursor 9 · 316kW / 430PS · T8.430	430 PS	501 PS	+71 PS	1.980 Nm	2.320 Nm	+340 Nm
8.7L R6 FPT Cursor 9 · 324kW / 435PS · T8.435	435 PS	507 PS	+72 PS	2.000 Nm	2.350 Nm	+350 Nm

8.7L R6 FPT Cursor 9 · 235kW / 320PS · T8.320

Serie

320 PS

1.480 Nm

Tuning

378 PS

1.750 Nm

Zuwachs

+58 PS

+270 Nm

8.7L R6 FPT Cursor 9 · 257kW / 350PS · T8.350

Serie

350 PS

1.620 Nm

Tuning

413 PS

1.910 Nm

Zuwachs

+63 PS

+290 Nm

8.7L R6 FPT Cursor 9 · 279kW / 380PS · T8.380

Serie

380 PS

1.760 Nm

Tuning

447 PS

2.070 Nm

Zuwachs

+67 PS

+310 Nm

8.7L R6 FPT Cursor 9 · 301kW / 410PS · T8.410

Serie

410 PS

1.890 Nm

Tuning

480 PS

2.220 Nm

Zuwachs

+70 PS

+330 Nm

8.7L R6 FPT Cursor 9 · 316kW / 430PS · T8.430

Serie

430 PS

1.980 Nm

Tuning

501 PS

2.320 Nm

Zuwachs

+71 PS

+340 Nm

8.7L R6 FPT Cursor 9 · 324kW / 435PS · T8.435

Serie

435 PS

2.000 Nm

Tuning

507 PS

2.350 Nm

Zuwachs

+72 PS

+350 Nm

Leistungsdaten für Ihren New Holland anfragen

Nicht alle unterstützten Motorvarianten und Modelle von New Holland sind aufgeführt. Weitere Modelle und Motoren sind auf Anfrage verfügbar.

Für welche Einsätze lohnt sich New Holland Chiptuning?

Das Optimierungspotenzial bei New Holland ist in nahezu jedem Einsatzbereich spürbar, besonders dort, wo hohe Zugleistung und maximale Effizienz gefordert sind.

Schwere Bodenbearbeitung

Pflügen, Tiefgrubbern und Mulchen bei hoher Last, mehr Drehmoment bedeutet weniger Abwürgen, weniger Gangwechsel und niedrigeren Verbrauch pro Hektar.

Lohnunternehmen

Höhere Flächenleistung pro Stunde. Weniger Diesel pro Hektar. Bessere Wettbewerbsfähigkeit, besonders bei Ernte, Saatbettvorbereitung und Grünlandpflege.

Ernte & Mähdrescher

Mehr Motorleistung bedeutet höheren Erntedurchsatz, bessere Abscheideleistung bei feuchtem Erntegut und geringeren Kraftstoffverbrauch pro Tonne.

Hanglage & schwieriges Terrain

Am Hang, in schwerem Boden oder bei nassem Untergrund gibt mehr Drehmoment deutlich mehr Traktion und Kontrolle, ohne Schlupf, ohne Abwürgen.

Frontlader & Hofarbeiten

Auch beim Frontladerbetrieb und schweren Hofarbeiten zahlt sich mehr Durchzug aus, schnellere Hubzeiten, bessere Reaktion und weniger Kraftstoffverbrauch im Teillastbetrieb.

Transport & Ausbringung

Schwere Hänger und Güllefässer auf langen Transportstrecken, mehr Motorleistung bedeutet höhere Reisegeschwindigkeit und geringeren Verbrauch auch bei Volllast.

Warum New Holland-Fahrer Schaknat vertrauen

Über 30 Jahre Erfahrung mit Landmaschinen

Seit 1990 optimieren wir Traktoren aller großen Marken: Fendt, John Deere, Claas, New Holland und Deutz-Fahr. Tausende erfolgreiche Optimierungen, dokumentiert mit Vorher-Nachher-Werten.

Mobiler Service direkt auf Ihren Hof

Wir kommen zu Ihnen: deutschlandweit, Österreich und Schweiz. Kein Transport zur Werkstatt, keine Standzeit. Optimierung direkt am Einsatzort in 3–4 Stunden.

Eigener Allrad-Prüfstand

An unseren Standorten steht ein eigener LKW-Allrad-Prüfstand. Vorher-Nachher-Messung mit vollständigem Protokoll, messbare, nachweisbare Ergebnisse.

Jederzeit reversibel

Original-Software wird vor jeder Optimierung gesichert. Rücksetzung auf den Serienzustand jederzeit möglich, keine dauerhaften Veränderungen.

Das bekommen Sie bei Schaknat

Individuelle Softwareoptimierung für Ihren FPT-Motor
Kompatibel mit IntelliSense und allen Bordsystemen
AdBlue- und DPF-System bleiben unverändert
Kraftstoffersparnis von durchschnittlich 5–10%
Bis zu 72 PS und 350 Nm Mehrleistung
Mobiler Service direkt auf Ihren Hof
Vollständiges Messprotokoll als Dokumentation
Persönliche Beratung durch den Geschäftsführer

Kostenlose Beratung anfragen

Häufige Fragen zum New Holland Chiptuning

Welche New Holland Modelle können optimiert werden?

Wir optimieren alle gängigen New Holland Serien: T6 (125–175 PS), T7 (175–270 PS) und T8 (320–435 PS) sowie auf Anfrage die T5-, T9- und CR-Mähdrescher-Serie. Voraussetzung ist eine elektronische Motorsteuerung, das gilt für alle modernen New Holland Traktoren ab ca. Baujahr 2000.

Wie viel PS bringt Chiptuning beim New Holland?

Je nach Motor und Modell zwischen 27 und 72 PS mehr. Beim T8.435 mit dem 8.7L FPT Cursor 9 sind bis zu 72 PS Mehrleistung möglich. Gleichzeitig steigt das Drehmoment um bis zu 350 Nm, spürbar beim Pflügen, Grubbern und in der Hanglage.

Bleibt das New Holland IntelliSense-System kompatibel?

Ja. Das New Holland IntelliSense-System und alle Bordsysteme arbeiten nach der Optimierung weiterhin korrekt. Die Softwareanpassung ist vollständig kompatibel mit den New Holland Steuergeräten und verändert keinerlei Assistenz- oder Sicherheitssysteme.

Funktioniert Chiptuning mit AdBlue (SCR/Stage V)?

Ja, absolut. Unsere Optimierungen für moderne New Holland Traktoren (Stage IV / Stage V) arbeiten vollständig innerhalb der bestehenden Abgasnachbehandlung. AdBlue-System, DPF und SCR-Katalysator bleiben unverändert und voll funktionsfähig.

Wie lange dauert die Optimierung?

In der Regel ist die Optimierung innerhalb eines halben Arbeitstages abgeschlossen, ob bei Ihnen auf dem Hof oder an einem unserer Standorte. Mobiler Service steht deutschlandweit, in Österreich und der Schweiz zur Verfügung.

Was kostet New Holland Chiptuning?

Die Kosten richten sich nach Baureihe und Motor. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot, die Erstberatung ist kostenlos. Bei Lohnunternehmen und Betrieben mit hohen Betriebsstunden amortisiert sich die Investition schnell durch Kraftstoffeinsparung und erhöhte Flächenleistung.

Kann der New Holland auch für Mähdrescher optimiert werden?

Ja. Wir optimieren auch New Holland CR- und CX-Mähdrescher mit FPT-Motoren. Mehr Motorleistung bedeutet höheren Durchsatz, bessere Abscheideleistung bei feuchtem Erntegut und geringeren Kraftstoffverbrauch pro Tonne. Sprechen Sie uns gerne an.

Kommen Sie auch direkt zu mir, gibt es einen Vor-Ort-Service?

Ja. Schaknat bietet einen mobilen Vor-Ort-Service an, deutschlandweit sowie in Österreich und der Schweiz. Wir kommen direkt auf Ihren Hof, in den Betrieb oder zur Erntestelle. Sie müssen nicht zu uns fahren. Einfach Termin anfragen, wir kommen zu Ihnen.

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Das sagen unsere Kunden

4.9 (76 Bewertungen auf Google)

“Ich bin sehr zufrieden mit Schaknat Elektronik! Der Service war von Anfang an freundlich, kompetent ...” “Ich bin sehr zufrieden mit Schaknat Elektronik! Der Service war von Anfang an freundlich, kompetent und zuverlässig. Die Beratung war ausführlich und verständlich – alle meine Fragen wurden geduldig beantwortet. Die Arbeit wurde schnell und fachgerecht erledigt, und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist absolut fair. Besonders positiv hervorheben möchte ich die Professionalität und die saubere Ausführung der Arbeiten. Ich kann Schaknat Elektronik definitiv weiterempfehlen und werde bei Bedarf gerne wiederkommen. Vielen Dank für den tollen Service!”

Sascha Püschmann

Google Bewertung

“Ich habe meinen Audi Q5 45 2019 optimieren lassen , es ist eine krasse Erfahrung wie man ein Fahrzeu...” “Ich habe meinen Audi Q5 45 2019 optimieren lassen , es ist eine krasse Erfahrung wie man ein Fahrzeug optimal nutzen kann. Drehmoment, Schaltung und Leistung waren deutlich spürbar ..... und noch viel besser der reduzierte Spritverbrauch deutlich sichtbar . Vielen Dank für die schnelle und Perfekte Lösung.... kann man nur weiterempfehlen. Mfg M.J”

Matthias Jung

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“Service könnte nicht besser sein und auch die Software ist genial... dazu noch ein Mitarbeiter, der ...” “Service könnte nicht besser sein und auch die Software ist genial... dazu noch ein Mitarbeiter, der wirklich phänomenal ist... besser geht nicht...”

Johann Papp

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“Nachdem sich 2,5 Jahre die Freundlichen von VW vergeblich bemüht haben, läuft das Auto nach Peters E...” “Nachdem sich 2,5 Jahre die Freundlichen von VW vergeblich bemüht haben, läuft das Auto nach Peters Einsatz endlich so, wie es eigentlich ab Werk laufen sollte. Jetzt, nach gut einem Jahr melde ich mich nochmal. Seit heute habe ich auch die neue App mit dem Dongel. So habe ich mir das immer gewünscht, ich kann aus verschiedenen Setup's wählen, es läuft super und wenn man Fragen hat, bekommt man vom Schaknat Team immer eine Rückmeldung. Und das aller wichtigste ist, alles passiert auf einem absolut seriöserem und auf höchstem Niveau. Vielen Dank Peter, vielen Dank Andre!”

Stefan Fischer

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