Komatsu Chiptuning & Motoroptimierung
Harvester, Forwarder und WA-Radlader, 13 Motorvarianten von 156 PS bis 326 PS. Mehr Durchzug, höhere Hubkraft und weniger Dieselverbrauch pro Betriebsstunde.
Komatsu, Zuverlässige Forstmaschinen mit ungenutzten Leistungsreserven
Komatsu Forest zählt zu den führenden Herstellern von Forstmaschinen weltweit. Harvester und Forwarder der Baureihen 900 bis 900 XC stehen in den härtesten Forstbedingungen Europas, von skandinavischen Fichtenbeständen bis zu mitteleuropäischen Laubholzwäldern.
Wie alle global aufgestellten Hersteller programmiert Komatsu die Motorsteuerung seiner Maschinen bewusst konservativ, um weltweit mit unterschiedlichsten Kraftstoffqualitäten und Klimabedingungen betrieben werden zu können. Das bedeutet: Erhebliche Leistungsreserven im SAA6D107- und SAA6D114-Motor liegen brach.
Bei Schaknat Elektronik optimieren wir Komatsu Harvester, Forwarder und WA-Radlader aller aktuellen Baureihen. Mehr Drehmoment beim Fällen, schnellere Fällkopfbewegung, höhere Hubkraft am Radlader, und durchschnittlich 5–10% weniger Diesel pro Betriebsstunde.
Komatsu Leistungsdaten nach Maschinentyp
Alle Werte basieren auf unseren Messungen und Erfahrungswerten. Wählen Sie den Maschinentyp, um die erreichbaren Leistungswerte für Ihre Maschine zu sehen.
Komatsu Forest Harvester sind die Arbeitstiere der professionellen Forstwirtschaft. Mit dem SAA6D107- und SAA6D114-Motor und Leistungen von 156 PS bis 245 PS sind die Baureihen 901, 931 XC und 951 XC für härteste Forstbedingungen ausgelegt. Die konservative Werksabstimmung lässt erhebliche Leistungsreserven ungenutzt.
| Motor / Modell | PS Serie | PS Tuning | PS + | Nm Serie | Nm Tuning | Nm + |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.69L R6 SAA6D107 · 115kW / 156PS · 901 / 911 | 156 PS | 186 PS | +30 PS | 750 Nm | 920 Nm | +170 Nm |
| 6.69L R6 SAA6D107 · 118kW / 160PS · 931 XC | 160 PS | 191 PS | +31 PS | 770 Nm | 950 Nm | +180 Nm |
| 8.08L R6 SAA6D114 · 155kW / 211PS · 931 XC (Stage V) | 211 PS | 250 PS | +39 PS | 1.000 Nm | 1.220 Nm | +220 Nm |
| 8.08L R6 SAA6D114 · 180kW / 245PS · 951 XC | 245 PS | 289 PS | +44 PS | 1.150 Nm | 1.400 Nm | +250 Nm |
| 11.04L R6 SAA6D125 · 240kW / 326PS · 971 | 326 PS | 381 PS | +55 PS | 1.600 Nm | 1.930 Nm | +330 Nm |
Nicht alle unterstützten Motorvarianten und Modelle von Komatsu sind aufgeführt. Weitere Modelle und Motoren sind auf Anfrage verfügbar.
Für welche Einsätze lohnt sich Komatsu Chiptuning?
Ob Hochdurchsatz-Holzernte, schwerer Rücketransport oder intensiver Radladerbetrieb, mehr Leistung und Drehmoment wirken sich in jedem Einsatzbereich unmittelbar aus.
Holzernte & Fällen
Mehr Drehmoment beim Harvester bedeutet schnellere Fällkopfbewegung, bessere Entastungsleistung und höhere Stammstückzahlen pro Stunde, besonders bei starkem Holz.
Rücken & Transport
Schwer beladene Forwarder auf weichem Untergrund brauchen maximales Drehmoment an den Rädern. Mehr Durchzug reduziert Schlupf, schont den Boden und erhöht die Ladungsdichte.
Radlader im Holzhandel
WA-Radlader im Sägewerk, Biomassebetrieb oder Holzlager profitieren von höherer Hubkraft, schnelleren Hubzeiten und besserem Fahrverhalten bei vollem Schaufelinhalt.
Hanglage & schwieriges Gelände
In steilem, nassem oder tiefgründigem Gelände gibt mehr Drehmoment deutlich mehr Traktion und Kontrolle. Weniger Schlupf, weniger Bodenverdichtung, mehr Sicherheit.
Lohnunternehmen & Dienstleister
Höhere Flächenleistung pro Betriebsstunde bei gleichem oder reduziertem Kraftstoffverbrauch, das verbessert direkt die Wirtschaftlichkeit und Wettbewerbsfähigkeit.
Kalamitätsholz & Windwurf
Bei Aufarbeitung von Windwurf und Käferholz unter Zeitdruck zählt jede Stunde. Mehr Motorleistung bedeutet schnellere Aufarbeitung und höhere Maschinenverfügbarkeit.
Warum Komatsu-Betreiber Schaknat vertrauen
Über 30 Jahre Erfahrung mit Forstmaschinen
Seit 1990 optimieren wir Forstmaschinen und Landmaschinen aller großen Hersteller: Komatsu, John Deere, Ponsse, Fendt und weitere. Tausende erfolgreiche Optimierungen mit dokumentierten Ergebnissen.
Mobiler Service direkt an Ihren Standort
Wir kommen zu Ihnen: in die Forsthütte, auf den Betriebshof oder die Baustelle. Deutschlandweit, Österreich und Schweiz. Keine teure Maschinenverlegung notwendig.
Eigener Allrad-Prüfstand
An unseren Standorten Vorher-Nachher-Messung auf eigenem LKW-Allrad-Prüfstand. Vollständiges Messprotokoll, messbare, nachweisbare Ergebnisse.
Jederzeit reversibel
Original-Software wird vor jeder Optimierung gesichert. Rücksetzung auf den Serienzustand jederzeit möglich, ohne Risiko, ohne dauerhafte Veränderungen.
Das bekommen Sie bei Schaknat
- Individuelle Softwareoptimierung für Ihren Motor
- KOMTRAX und alle Bordsysteme bleiben unverändert
- AdBlue- und DPF-System bleiben unverändert (Tier 4 / Stage V)
- Kraftstoffersparnis von durchschnittlich 5–10%
- Bis zu 55 PS und 350 Nm Mehrleistung
- Mobiler Service direkt an Ihren Standort
- Vollständiges Messprotokoll als Dokumentation
- Persönliche Beratung durch den Geschäftsführer
Häufige Fragen zum Komatsu Chiptuning
Welche Komatsu Maschinen können optimiert werden?
Wir optimieren Komatsu Forest Harvester (901, 931 XC, 951 XC, 971), Forwarder (855, 865, 875, 895 XC) sowie die WA-Radlader-Serie (WA270 bis WA500). Voraussetzung ist eine elektronische Motorsteuerung, das gilt für alle modernen Komatsu-Maschinen ab ca. Baujahr 2005.
Wie viel PS bringt Chiptuning beim Komatsu?
Je nach Modell und Motor zwischen 30 und 55 PS mehr. Beim WA500 mit dem 11,0L-Motor sind bis zu 54 PS Mehrleistung möglich. Das Drehmoment steigt um bis zu 350 Nm, was sich beim Harvester in schnellerer Fällkopfbewegung und beim Radlader in höherer Hubkraft direkt bemerkbar macht.
Funktioniert das Chiptuning mit dem Komatsu KOMTRAX-System?
Ja. Das Komatsu KOMTRAX-Telematiksystem und alle Bordsysteme arbeiten nach der Optimierung unverändert weiter. Unsere Softwareanpassung erfolgt ausschließlich in der Motorsteuerung, alle Überwachungs- und Diagnosefunktionen bleiben vollständig erhalten.
Verträgt der Komatsu SAA6D114-Motor das Chiptuning?
Ja. Der SAA6D114 ist ein robuster Common-Rail-Reihensechszylinder, der im Serienbetrieb deutlich unter seinen konstruktiven Grenzen läuft. Unsere Optimierungen bewegen sich vollständig innerhalb der mechanischen Reserven, Kurbelwelle, Pleuel und Kolben sind für die erhöhten Werte ausgelegt.
Arbeitet die Optimierung mit AdBlue (Tier 4 / Stage V)?
Ja, absolut. Unsere Optimierungen für moderne Komatsu-Maschinen (Tier 4 Final / Stage V) sind vollständig kompatibel mit der bestehenden Abgasnachbehandlung. AdBlue-System, DPF und SCR-Katalysator bleiben unverändert und voll funktionsfähig.
Wie läuft die Komatsu-Optimierung ab?
Wir kommen mit unserem mobilen Service direkt zu Ihrem Standort, in der Forsthütte, auf dem Betriebshof oder der Baustelle. Die Optimierung dauert in der Regel 3–4 Stunden. Alternativ können Sie die Maschine an einen unserer 2 Standorte bringen.
Was kostet Komatsu Chiptuning?
Die Kosten richten sich nach Maschinentyp und Motor. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot, die Erstberatung ist kostenlos. Bei Forstmaschinen mit hohen Betriebsstunden amortisiert sich die Investition durch Kraftstoffeinsparung und höhere Flächenleistung schnell.
Kommen Sie auch direkt zu mir, gibt es einen Vor-Ort-Service?
Ja. Schaknat bietet einen mobilen Vor-Ort-Service an, deutschlandweit sowie in Österreich und der Schweiz. Wir kommen direkt auf Ihren Hof, in den Betrieb oder zur Erntestelle. Sie müssen nicht zu uns fahren. Einfach Termin anfragen, wir kommen zu Ihnen.
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Peter Schaknat
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