Deutz-Fahr 6150 Traktor, Chiptuning bei Schaknat Elektronik

Deutz-Fahr Chiptuning & Motoroptimierung

Serie 6, 7 und 9, 15 Motorvarianten von 100 PS bis 340 PS. Mehr Zugkraft, besseres Ansprechverhalten und weniger Dieselverbrauch pro Hektar.

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15 Motorvarianten abgedeckt Serie 6, 7 und 9 Mobiler Service deutschlandweit Jederzeit reversibel

Übrigens, wir kommen auch zu Ihnen! 4.9

(76 Bewertungen)

Deutz-Fahr Traktor, Motoroptimierung bei Schaknat

Deutz-Fahr, Bewährte TCD-Motoren mit Reserven

Deutz-Fahr gehört zu den traditionsreichsten Traktormarken Europas. Die modernen Serien 6, 7 und 9 stehen für Zuverlässigkeit, Effizienz und bewährte TCD-Motorentechnik aus dem eigenen Hause. Mit Hubraumvarianten von 4.1L bis 7.8L und Leistungen von 100 PS bis 340 PS deckt Deutz-Fahr das gesamte landwirtschaftliche Spektrum ab.

Wie bei allen global ausgerichteten Herstellern ist die Werksabstimmung der TCD-Motoren bewusst konservativ ausgelegt, für weltweiten Einsatz unter allen Betriebsbedingungen. Für Betriebe in Mitteleuropa bedeutet das: erhebliche Leistungsreserven, die durch professionelles Chiptuning freigesetzt werden können.

Bei Schaknat Elektronik passen wir die Motorsteuerung individuell an Ihren Deutz-Fahr und Ihren Einsatzzweck an. Das Ergebnis: Bis zu 49 PS mehr, bis zu 250 Nm mehr Drehmoment, und durchschnittlich 5–10% weniger Dieselverbrauch pro Hektar.

Deutz-Fahr 6150 Traktor, Motoroptimierung bei Schaknat Elektronik

Motorvarianten

Modell-Serien

100–340

PS-Spektrum

bis 49

PS mehr

Deutz-Fahr Leistungsdaten nach Modell-Serie

Alle Werte basieren auf unseren Messungen und Erfahrungswerten. Wählen Sie eine Serie, um die erreichbaren Leistungswerte für Ihre Maschine zu sehen.

Die Deutz-Fahr Serie 6 ist der vielseitige Allrounder für gemischte Betriebe. Mit dem TCD 4.1L Vierzylinder und dem TCD 6.1L Sechszylinder deckt die Serie 6 ein Leistungsspektrum von 100 PS bis 215 PS ab, für Ackerbau, Viehwirtschaft und Lohnarbeiten gleichermaßen.

Motor / Modell	PS Serie	PS Tuning	PS +	Nm Serie	Nm Tuning	Nm +
4.1L R4 TCD · 74kW / 100PS · 6100	100 PS	122 PS	+22 PS	420 Nm	500 Nm	+80 Nm
4.1L R4 TCD · 81kW / 110PS · 6110	110 PS	133 PS	+23 PS	460 Nm	550 Nm	+90 Nm
4.1L R4 TCD · 88kW / 120PS · 6120	120 PS	144 PS	+24 PS	500 Nm	600 Nm	+100 Nm
6.1L R6 TCD · 96kW / 130PS · 6130	130 PS	157 PS	+27 PS	560 Nm	670 Nm	+110 Nm
6.1L R6 TCD · 110kW / 150PS · 6150	150 PS	181 PS	+31 PS	660 Nm	790 Nm	+130 Nm
6.1L R6 TCD · 129kW / 175PS · 6175	175 PS	210 PS	+35 PS	770 Nm	920 Nm	+150 Nm
6.1L R6 TCD · 140kW / 190PS · 6190	190 PS	228 PS	+38 PS	850 Nm	1.010 Nm	+160 Nm
6.1L R6 TCD · 158kW / 215PS · 6215	215 PS	255 PS	+40 PS	970 Nm	1.150 Nm	+180 Nm

4.1L R4 TCD · 74kW / 100PS · 6100

Serie

100 PS

420 Nm

Tuning

122 PS

500 Nm

Zuwachs

+22 PS

+80 Nm

4.1L R4 TCD · 81kW / 110PS · 6110

Serie

110 PS

460 Nm

Tuning

133 PS

550 Nm

Zuwachs

+23 PS

+90 Nm

4.1L R4 TCD · 88kW / 120PS · 6120

Serie

120 PS

500 Nm

Tuning

144 PS

600 Nm

Zuwachs

+24 PS

+100 Nm

6.1L R6 TCD · 96kW / 130PS · 6130

Serie

130 PS

560 Nm

Tuning

157 PS

670 Nm

Zuwachs

+27 PS

+110 Nm

6.1L R6 TCD · 110kW / 150PS · 6150

Serie

150 PS

660 Nm

Tuning

181 PS

790 Nm

Zuwachs

+31 PS

+130 Nm

6.1L R6 TCD · 129kW / 175PS · 6175

Serie

175 PS

770 Nm

Tuning

210 PS

920 Nm

Zuwachs

+35 PS

+150 Nm

6.1L R6 TCD · 140kW / 190PS · 6190

Serie

190 PS

850 Nm

Tuning

228 PS

1.010 Nm

Zuwachs

+38 PS

+160 Nm

6.1L R6 TCD · 158kW / 215PS · 6215

Serie

215 PS

970 Nm

Tuning

255 PS

1.150 Nm

Zuwachs

+40 PS

+180 Nm

Die Deutz-Fahr Serie 7 steht für Leistung bei schweren Boden- und Lohnarbeiten. Mit dem bewährten TCD 6.1L Sechszylinder und 175 bis 235 PS bietet die Serie 7 das ideale Spektrum für Pflügen, Grubbern und schwere Transportaufgaben, mit erheblichem Optimierungspotenzial.

Motor / Modell	PS Serie	PS Tuning	PS +	Nm Serie	Nm Tuning	Nm +
6.1L R6 TCD · 129kW / 175PS · 7175	175 PS	210 PS	+35 PS	800 Nm	950 Nm	+150 Nm
6.1L R6 TCD · 147kW / 200PS · 7200	200 PS	238 PS	+38 PS	910 Nm	1.080 Nm	+170 Nm
6.1L R6 TCD · 162kW / 220PS · 7210 TTV	220 PS	261 PS	+41 PS	1.000 Nm	1.190 Nm	+190 Nm
6.1L R6 TCD · 173kW / 235PS · 7230 TTV	235 PS	278 PS	+43 PS	1.070 Nm	1.270 Nm	+200 Nm

6.1L R6 TCD · 129kW / 175PS · 7175

Serie

175 PS

800 Nm

Tuning

210 PS

950 Nm

Zuwachs

+35 PS

+150 Nm

6.1L R6 TCD · 147kW / 200PS · 7200

Serie

200 PS

910 Nm

Tuning

238 PS

1.080 Nm

Zuwachs

+38 PS

+170 Nm

6.1L R6 TCD · 162kW / 220PS · 7210 TTV

Serie

220 PS

1.000 Nm

Tuning

261 PS

1.190 Nm

Zuwachs

+41 PS

+190 Nm

6.1L R6 TCD · 173kW / 235PS · 7230 TTV

Serie

235 PS

1.070 Nm

Tuning

278 PS

1.270 Nm

Zuwachs

+43 PS

+200 Nm

Die Deutz-Fahr Serie 9 ist das Flaggschiff für Großbetriebe und professionelle Lohnunternehmen. Mit dem TCD 7.8L Sechszylinder und 230 bis 340 PS bewegt die Serie 9 schwerste Anbaugeräte im Großfeldeinsatz. Bis zu 49 PS mehr und 250 Nm zusätzliches Drehmoment durch unsere Optimierung.

Motor / Modell	PS Serie	PS Tuning	PS +	Nm Serie	Nm Tuning	Nm +
7.8L R6 TCD · 169kW / 230PS · 9290 TTV	230 PS	272 PS	+42 PS	1.090 Nm	1.290 Nm	+200 Nm
7.8L R6 TCD · 184kW / 250PS · 9310 TTV	250 PS	294 PS	+44 PS	1.180 Nm	1.400 Nm	+220 Nm
7.8L R6 TCD · 206kW / 280PS · 9340 TTV	280 PS	329 PS	+49 PS	1.330 Nm	1.580 Nm	+250 Nm

7.8L R6 TCD · 169kW / 230PS · 9290 TTV

Serie

230 PS

1.090 Nm

Tuning

272 PS

1.290 Nm

Zuwachs

+42 PS

+200 Nm

7.8L R6 TCD · 184kW / 250PS · 9310 TTV

Serie

250 PS

1.180 Nm

Tuning

294 PS

1.400 Nm

Zuwachs

+44 PS

+220 Nm

7.8L R6 TCD · 206kW / 280PS · 9340 TTV

Serie

280 PS

1.330 Nm

Tuning

329 PS

1.580 Nm

Zuwachs

+49 PS

+250 Nm

Leistungsdaten für Ihren Deutz-Fahr anfragen

Nicht alle unterstützten Motorvarianten und Modelle von Deutz-Fahr sind aufgeführt. Weitere Modelle und Motoren sind auf Anfrage verfügbar.

Für welche Einsätze lohnt sich Deutz-Fahr Chiptuning?

Das Optimierungspotenzial bei Deutz-Fahr ist in nahezu jedem Einsatzbereich spürbar, besonders dort, wo hohe Zugleistung und maximale Effizienz gefordert sind.

Schwere Bodenbearbeitung

Pflügen, Tiefgrubbern und Mulchen bei hoher Last, mehr Drehmoment bedeutet weniger Abwürgen, weniger Gangwechsel und niedrigeren Verbrauch pro Hektar.

Lohnunternehmen

Höhere Flächenleistung pro Stunde. Weniger Diesel pro Hektar. Bessere Wettbewerbsfähigkeit, besonders bei Ernte, Saatbettvorbereitung und Grünlandpflege.

Großflächenbetriebe

Beim Einsatz mit Großgeräten, Saatbettkombinationen, Pressen und Güllefässer, macht sich das erhöhte Drehmoment sofort in der Fahrleistung und im Verbrauch bemerkbar.

Hanglage & schwieriges Terrain

Am Hang, in schwerem Boden oder bei nassem Untergrund gibt mehr Drehmoment deutlich mehr Traktion und Kontrolle, ohne Schlupf, ohne Abwürgen.

Frontlader & Hofarbeiten

Auch beim Frontladerbetrieb und schweren Hofarbeiten zahlt sich mehr Durchzug aus, schnellere Hubzeiten, bessere Reaktion und weniger Kraftstoffverbrauch im Teillastbetrieb.

Transport & Ausbringung

Schwere Hänger und Güllefässer auf langen Transportstrecken, mehr Motorleistung bedeutet höhere Reisegeschwindigkeit und geringeren Verbrauch auch bei Volllast.

Warum Deutz-Fahr-Fahrer Schaknat vertrauen

Über 30 Jahre Erfahrung mit Landmaschinen

Seit 1990 optimieren wir Traktoren aller großen Marken: Fendt, John Deere, Claas, New Holland und Deutz-Fahr. Tausende erfolgreiche Optimierungen, dokumentiert mit Vorher-Nachher-Werten.

Mobiler Service direkt auf Ihren Hof

Wir kommen zu Ihnen: deutschlandweit, Österreich und Schweiz. Kein Transport zur Werkstatt, keine Standzeit. Optimierung direkt am Einsatzort in 3–4 Stunden.

Eigener Allrad-Prüfstand

An unseren Standorten steht ein eigener LKW-Allrad-Prüfstand. Vorher-Nachher-Messung mit vollständigem Protokoll, messbare, nachweisbare Ergebnisse.

Jederzeit reversibel

Original-Software wird vor jeder Optimierung gesichert. Rücksetzung auf den Serienzustand jederzeit möglich, keine dauerhaften Veränderungen.

Das bekommen Sie bei Schaknat

Individuelle Softwareoptimierung für Ihren TCD-Motor
Kompatibel mit TTV-Getriebe und allen Bordsystemen
AdBlue- und DPF-System bleiben unverändert
Kraftstoffersparnis von durchschnittlich 5–10%
Bis zu 49 PS und 250 Nm Mehrleistung
Mobiler Service direkt auf Ihren Hof
Vollständiges Messprotokoll als Dokumentation
Persönliche Beratung durch den Geschäftsführer

Kostenlose Beratung anfragen

Häufige Fragen zum Deutz-Fahr Chiptuning

Welche Deutz-Fahr Modelle können optimiert werden?

Wir optimieren alle gängigen Deutz-Fahr Serien: Serie 6 (100–215 PS), Serie 7 (175–235 PS) und Serie 9 (230–340 PS) sowie auf Anfrage ältere Agrotron-Baureihen. Voraussetzung ist eine elektronische Motorsteuerung, das gilt für alle modernen Deutz-Fahr Traktoren ab ca. Baujahr 2000.

Wie viel PS bringt Chiptuning beim Deutz-Fahr?

Je nach Motor und Modell zwischen 22 und 49 PS mehr. Beim 9340 TTV mit dem 7.8L TCD-Motor sind bis zu 49 PS Mehrleistung möglich. Gleichzeitig steigt das Drehmoment um bis zu 250 Nm, spürbar beim Pflügen, Grubbern und in der Hanglage.

Ist das Chiptuning mit dem Deutz-Fahr TTV-Getriebe kompatibel?

Ja. Das stufenlose Deutz-Fahr TTV-Getriebe passt sich automatisch der erhöhten Motorleistung an. Die Optimierung erfolgt ausschließlich in der Motorsteuerung, Getriebe, Hydraulik und alle anderen Systeme bleiben vollständig unverändert.

Funktioniert Chiptuning mit AdBlue (SCR/Stage V)?

Ja, absolut. Unsere Optimierungen für moderne Deutz-Fahr Traktoren (Stage IV / Stage V) arbeiten vollständig innerhalb der bestehenden Abgasnachbehandlung. AdBlue-System, DPF und SCR-Katalysator bleiben unverändert und voll funktionsfähig.

Wie lange dauert die Optimierung beim Deutz-Fahr?

In der Regel ist die Optimierung innerhalb eines halben Arbeitstages abgeschlossen, ob bei Ihnen auf dem Hof oder an einem unserer Standorte. Mobiler Service steht deutschlandweit, in Österreich und der Schweiz zur Verfügung.

Was kostet Deutz-Fahr Chiptuning?

Die Kosten richten sich nach Baureihe und Motor. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot, die Erstberatung ist kostenlos. Bei Lohnunternehmen und Betrieben mit hohen Betriebsstunden amortisiert sich die Investition schnell durch Kraftstoffeinsparung und erhöhte Flächenleistung.

Kommen Sie auch direkt zu mir, gibt es einen Vor-Ort-Service?

Ja. Schaknat bietet einen mobilen Vor-Ort-Service an, deutschlandweit sowie in Österreich und der Schweiz. Wir kommen direkt auf Ihren Hof, in den Betrieb oder zur Erntestelle. Sie müssen nicht zu uns fahren. Einfach Termin anfragen, wir kommen zu Ihnen.

Weitere Traktor-Marken

John Deere

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New Holland

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Das sagen unsere Kunden

4.9 (76 Bewertungen auf Google)

“Ich bin sehr zufrieden mit Schaknat Elektronik! Der Service war von Anfang an freundlich, kompetent ...” “Ich bin sehr zufrieden mit Schaknat Elektronik! Der Service war von Anfang an freundlich, kompetent und zuverlässig. Die Beratung war ausführlich und verständlich – alle meine Fragen wurden geduldig beantwortet. Die Arbeit wurde schnell und fachgerecht erledigt, und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist absolut fair. Besonders positiv hervorheben möchte ich die Professionalität und die saubere Ausführung der Arbeiten. Ich kann Schaknat Elektronik definitiv weiterempfehlen und werde bei Bedarf gerne wiederkommen. Vielen Dank für den tollen Service!”

Sascha Püschmann

Google Bewertung

“Ich habe meinen Audi Q5 45 2019 optimieren lassen , es ist eine krasse Erfahrung wie man ein Fahrzeu...” “Ich habe meinen Audi Q5 45 2019 optimieren lassen , es ist eine krasse Erfahrung wie man ein Fahrzeug optimal nutzen kann. Drehmoment, Schaltung und Leistung waren deutlich spürbar ..... und noch viel besser der reduzierte Spritverbrauch deutlich sichtbar . Vielen Dank für die schnelle und Perfekte Lösung.... kann man nur weiterempfehlen. Mfg M.J”

Matthias Jung

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“Service könnte nicht besser sein und auch die Software ist genial... dazu noch ein Mitarbeiter, der ...” “Service könnte nicht besser sein und auch die Software ist genial... dazu noch ein Mitarbeiter, der wirklich phänomenal ist... besser geht nicht...”

Johann Papp

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“Nachdem sich 2,5 Jahre die Freundlichen von VW vergeblich bemüht haben, läuft das Auto nach Peters E...” “Nachdem sich 2,5 Jahre die Freundlichen von VW vergeblich bemüht haben, läuft das Auto nach Peters Einsatz endlich so, wie es eigentlich ab Werk laufen sollte. Jetzt, nach gut einem Jahr melde ich mich nochmal. Seit heute habe ich auch die neue App mit dem Dongel. So habe ich mir das immer gewünscht, ich kann aus verschiedenen Setup's wählen, es läuft super und wenn man Fragen hat, bekommt man vom Schaknat Team immer eine Rückmeldung. Und das aller wichtigste ist, alles passiert auf einem absolut seriöserem und auf höchstem Niveau. Vielen Dank Peter, vielen Dank Andre!”

Stefan Fischer

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