Iveco Stralis auf dem Prüfstand bei Schaknat Elektronik

Iveco Stralis Chiptuning & Motoroptimierung

Iveco Stralis & Hi-Way (2002–2019). 8 Motorvarianten von 360 PS bis 570 PS, Cursor 10 und Cursor 13 professionell optimiert für mehr Leistung und weniger Verbrauch.

8 Motorvarianten abgedeckt Cursor 10 & Cursor 13 Mobiler Service deutschlandweit Jederzeit reversibel
Übrigens, wir kommen auch zu Ihnen! 4.9
(76 Bewertungen)

Der Iveco Stralis, Ein Fernverkehrs-Klassiker mit Potenzial

Der Iveco Stralis (2002–2019) und sein Nachfolger Hi-Way gehören zu den erfolgreichsten Fernverkehrs-LKW Europas. Mit dem charakteristischen Design, den bewährten Cursor-Motoren und der zuverlässigen ZF-Automatik hat er sich in Millionen Kilometern bewährt.

Ob Cursor 10 für den effizienten Fernverkehr oder Cursor 13 für die schwersten Aufgaben, beide Motoren verlassen das Werk mit erheblichen Leistungsreserven. Iveco stimmt die Motorsteuerung werksseitig konservativ ab, um weltweit mit verschiedenen Kraftstoffqualitäten zurechtzukommen.

Bei Schaknat Elektronik optimieren wir den Iveco Stralis seit Jahren. Unsere Ingenieure kennen jeden Cursor-Motor und stimmen die Softwareoptimierung individuell auf Ihr Fahrzeug und Ihren Einsatzzweck ab.

Neu: Chiptuning per Smartphone

Schaknat App, Optimierung per OBD-Adapter und Knopfdruck

Adapter einstecken, App koppeln, Modus wählen. Bis zu 20% mehr Drehmoment und 10% weniger Verbrauch, jederzeit reversibel.

Zur Schaknat App
8
Motorvarianten
2
Motor-Baureihen
360–570
PS-Spektrum
bis 450
Nm mehr

Iveco Stralis, Leistungsdaten nach Motor

Alle Werte basieren auf unseren Prüfstandsmessungen. Wählen Sie einen Motor, um die verfügbaren Varianten und die erreichbaren Leistungswerte zu sehen.

Der Cursor 10 ist der 10,3-Liter-Reihensechszylinder, das bewährte Herzstück des Iveco Stralis für den schweren Fernverkehr. Mit 360 PS bis 460 PS verbindet er Zuverlässigkeit mit Effizienz. Werksseitig konservativ abgestimmt, bietet er erhebliche Reserven, die wir durch professionelle Softwareoptimierung freisetzen.

10,3L R6 Cursor 10 · 265kW / 360PS · 2002-2019
Serie
360 PS
1.650 Nm
Tuning
414 PS
1.950 Nm
Zuwachs
+54 PS
+300 Nm
10,3L R6 Cursor 10 · 294kW / 400PS · 2002-2019
Serie
400 PS
1.800 Nm
Tuning
458 PS
2.130 Nm
Zuwachs
+58 PS
+330 Nm
10,3L R6 Cursor 10 · 324kW / 440PS · 2002-2019
Serie
440 PS
2.000 Nm
Tuning
502 PS
2.360 Nm
Zuwachs
+62 PS
+360 Nm
10,3L R6 Cursor 10 · 338kW / 460PS · 2002-2019
Serie
460 PS
2.100 Nm
Tuning
524 PS
2.480 Nm
Zuwachs
+64 PS
+380 Nm

Nicht alle unterstützten Motorvarianten und Modelle von Iveco Stralis sind aufgeführt. Weitere Modelle und Motoren sind auf Anfrage verfügbar.

Häufige Fragen zum Iveco Stralis Chiptuning

Welche Iveco Stralis Modelle können optimiert werden?

Wir optimieren alle Versionen des Iveco Stralis: 1. Generation (2002–2012) sowie Stralis Hi-Way (2012–2019), mit Cursor 10 und Cursor 13 Motor, Euro 3 bis Euro 6. Insgesamt decken wir 8 Motorvarianten ab.

Wie viel mehr Leistung bringt Chiptuning beim Iveco Stralis?

Beim Cursor 10 sind bis zu 64 PS und 380 Nm mehr möglich. Beim Cursor 13 mit 570 PS bis zu 66 PS und 450 Nm Mehrleistung. Das macht sich besonders beim Anfahren mit Vollbeladung, bei Bergfahrten und beim Überholen deutlich bemerkbar.

Ist Chiptuning beim Iveco Stralis sicher?

Ja. Der Cursor-Motor wurde von Iveco mit erheblichen Leistungsreserven konstruiert. Unsere Optimierung bewegt sich vollständig innerhalb der konstruktiven Grenzen des Motors. Turbolader, Einspritzanlage und Getriebe sind für deutlich höhere Belastungen ausgelegt als die Serienleistung.

Funktioniert Chiptuning auch beim Stralis Hi-Way mit Euro 6?

Ja. Wir optimieren den Iveco Stralis Hi-Way mit Euro 5 und Euro 6. Alle modernen Abgassysteme, DPF, SCR, AdBlue, bleiben dabei vollständig intakt und funktionsfähig.

Wie lange dauert die Optimierung?

Die komplette Optimierung inkl. Vorher-Nachher-Messung auf unserem Allrad-Leistungsprüfstand ist in einem Arbeitstag abgeschlossen. Vormittags bringen, nachmittags abholen.

Kann die Optimierung rückgängig gemacht werden?

Ja. Vor jeder Optimierung sichern wir die Original-Steuergerätesoftware vollständig. Eine Rücksetzung auf den Serienzustand ist jederzeit möglich, rückstandslos und ohne Spuren.

Kommen Sie auch direkt zu mir, gibt es einen Vor-Ort-Service?

Ja. Schaknat bietet einen mobilen Vor-Ort-Service für LKW-Chiptuning an, deutschlandweit sowie in Österreich und der Schweiz. Wir kommen direkt auf Ihren Speditionshof, in Ihre Werkstatt oder ins Depot. Sie müssen nicht zu uns fahren. Einfach Termin anfragen, wir kommen zu Ihnen.

Kundenstimmen

Das sagen unsere Kunden

4.9 (76 Bewertungen auf Google)

“Ich bin sehr zufrieden mit Schaknat Elektronik! Der Service war von Anfang an freundlich, kompetent ...”

S

Sascha Püschmann

Google Bewertung

“Ich habe meinen Audi Q5 45 2019 optimieren lassen , es ist eine krasse Erfahrung wie man ein Fahrzeu...”

M

Matthias Jung

Google Bewertung

“Service könnte nicht besser sein und auch die Software ist genial... dazu noch ein Mitarbeiter, der ...”

J

Johann Papp

Google Bewertung

“Nachdem sich 2,5 Jahre die Freundlichen von VW vergeblich bemüht haben, läuft das Auto nach Peters E...”

S

Stefan Fischer

Google Bewertung

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Iveco Stralis, Chiptuning bei Schaknat

Vorher-Nachher-Messung am Prüfstand

Kontakt

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Peter Schaknat

Peter Schaknat

Geschäftsführer & Chiptuning-Spezialist

“„Rufen Sie mich direkt an — ich berate Sie persönlich zu Ihrem Iveco Stralis.“”

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Einblicke in unsere Arbeit

Schaknat Elektronik Team vor schwarzem Scania LKW
Schaknat auf der Messe, Scania Präsentation
Team Schaknat auf der Indoor-Messe
Teamfoto Schaknat Elektronik in der Werkstatthalle
Schaknat Sommerfahrt, LKW Event
Schaknat Messe-Lounge, professionelles Ambiente
Team Schaknat beim Outdoor-Event
Schaknat Team, Gruppenfoto vor Firmenfahrzeug
Schaknat Messestand mit Scania LKW
Schaknat Winterfahrt, LKW im Schnee
Team Schaknat Indoor-Messe, Networking
Teamfoto vor Schaknat Firmenfahrzeug