LKW-Allrad-Motor- und Leistungsprüfstand

Wir haben seit 01.08.2018 den modernsten Allrad- Motorprüfstand in ganz Deutschland. Mit unserem langjährigen, qualifizierten Fachpersonal führen wir bei Ihren Fahrzeug die gewünschte Leistungsmessung durch, werten diese aus und besprechen diese mit Ihnen vor Ort. Somit wissen Sie wie viel Leistung Ihr LKW, PKW, Traktor, Bus oder Wohnmobil wann, wo und wie tatsächlich hat. Sollte Ihr Fahrzeug eine Leistungsoptimierung sowie Verbrauchsoptimierung benötigen? Helfen wir Ihnen sehr gerne. Unser LKW- sowie KFZ-Allrad-Leistungsprüfstand Type Dynotruck steht für Sie in unserer LKW-Werkstatt in Rietberg im Einsatz.

Was wird mit dem LKW-Leistungsprüfstand gemessen?

Der Dynotruck ist die Lösung für die Leistungsmessung und die Straßensimulation im Bereich der Lastwagen. Zwischen der Funktionsprüfung des Fahrzeugs, unter alltäglichen Betriebsbedingungen, dynamische Diagnose -Eingriffe oder der Feineinstellung des Motors, gibt es keine Grenzen. Außerdem gestattet Dynotruck die Messung der Leistungsabgabe während der Fahrt, dies ist unverzichtbar für eine genaue Analyse der Leistungsdaten von Autobussen und Industriefahrzeugen mit Zweiradantrieb oder permanenten Allradantrieb.

dynotruck-leistungspruefstand

Sicherheit steht bei unserem Personal an erster Stelle:

Der Motorprüfstand ist so aufgebaut, dass speziell entwickelte Vorrichtungen, wie die mechanische Sperre der Rollen und eine hydraulische Hebevorrichtung es ermöglichen vollkommen sicher zu arbeiten. Dynotruck wurde entwickelt, um sich an alle Lastbedingungen anzupassen, mit einer Gesamtachslast von jeweils 16 Tonnen.

Wie beim Leistungsprüfstand gemessen wird

Bei der Version DF4T gibt es eine besondere Funktionsweise des Motorprüfstands, dies erlaubt die Achsen hydraulisch zu verbinden. Damit sich der Radstand mit zwei Achsen ändert, wird er durch ein leistungsstarker Getriebemotor den Prüfstand bewegt. Die Bewegung wird auf die angetriebene Achse übertragen und die gleichzeitigen Rotationen der Vorderräder der Lenkachse zusammen mit den Hinterrädern der Antriebsachse zu bewirken. Somit werden die Probleme beseitig, die durch die elektronischen Systeme der Traktions- und Stabilitätskontrolle verursacht werden. Dieses Achsenverbindungssystem ist auf den Markt einzigartig, es kann je nach Bedarf des Benutzers aktiviert oder deaktiviert werden, falls die Verbindung nicht erforderlich oder sogar schädlich sein kann.

Die Verwaltungssoftware gestattet die Messung und Simulation zahlreicher Variablen während der Testphasen und bietet zahlreiche Optionen bei der Datenanzeige und die Durchführung von vergleichenden Tests und personalisierten Ausdrucken.

HAUPTEIGENSCHAFTEN vom Leistungsprüfstand

  • Maximale Radleistung und grafische Darstellung der entsprechenden Abgabekurve
  • Maximale Motorleistung und deren grafische Darstellung
  • Antriebsmoment am Rad und dessen grafische Darstellung
  • Antriebsmoment am Motor und dessen grafische Darstellung
  • Simulation mit konstantem Drehzahlbereich
  • Simulation mit konstanter Geschwindigkeit
  • Simulation mit konstantem Antriebsmoment
  • Messung der Tachometerabweichung
  • Straßensimulation

Auch der Prüfstand Dynotruck ist mit einer Reihe von Sensoren für die analoge Datenerfassung ausgestattet: Druck des Ansaugkrümmers, Umgebungsdruck, Umgebungstemperatur, Motoröltemperatur, Abgastemperatur.

Außerdem können diese Daten durch weitere optionale Kits ergänzt werden, die die Messung des Kraftstoffverbrauchs ermöglichen.

Eine einfach zu benutzende Software ohne Extra-Hardware gestatten die Arbeit mit einem Notebook.

Die Werte können sowohl mit den digitalen Displays als auch mit dem Grafikdiagramm einfach ausgewertet werden.

Der Cursor auf der Grafik zeigt automatisch den entsprechenden Wert an.

DF2T-D
DF2T-D wurde entwickelt, um die Bedürfnisse des nordamerikanischen Markts zu befriedigen, und ist mit zwei Bremsen für jede rückseitige Bank und einer zusätzlichen Trägheitsachse für das Testen von Fahrzeugen mit drei Antriebsachsen ausgestattet. Der Abstand zwischen den beiden Bremsachsen kann geregelt werden.

DFAT
Zusatzmodul für doppelte Antriebsachse für den Test von Arbeitsfahrzeugen.

Technische Daten DF2-4T 
Maximale Leistung600 kw
Maximnale Geschwindigkeit200 km/h
Maximales Antriebsmoment5500 NM
Zugkraft25 KN
Rollendurchmesser318 mm
Radstand3200 - 7200 mm
Spurweite0,8 - 2,8 m
Gesamtgewicht pro Achse16.000 kg
Mechanische AchsverbindungJa (opt)
Progressive VentilatorsteuerungJa (opt)
Blockierung Rollen und HubvorrichtungJa
Elektrische Leistungsaufnahme10 kw
Abmessungen 
Prüfstand hinten4.750 X 1.100 X 460 mm
Verfahrbarer Prüfstand2.950 X 1.100 X 240 mm
Gewicht Prüfstand hinten2.100 kg
Gewicht Verfahrbarer Prüfstand450 kg
Datenerfassungkit 
Öltemperaturfühler (°C) / H²O (°C)0 - 150 °C
Temperaturfühler K0 - 1000 °C
Turbodrucksensor (bar)-1.00 + 3.00
Verbrauchsmesser4 - 200 L/H

Die Werte werden gemessen und durch Daten ergänzt, die von einer integrierten Barometerstation erhoben werden, in Übereinstimmung mit den folgenden Normen: DIN 70020, EGW 80/1269, SO 1585, SAE J1349, JIS D1001.

Weshalb solltest Du Deinen LKW bei Schaknat Elektronik optimieren lassen?

Optimale Leistung

Geringerer Verbrauch

LKW Allrad Leistungsprüfstand

Motorschutz

Individuelle Optimierung

Kostenlose Hotline

910

kw Radleistung

86000

m³ Zu- und Abluft

200

km/h Fahrtgeschwindigkeit

Wo gibt es einen Leistungsprüfstand?

Bei der Partnerfirma Schulte-Lindhorst in Rietberg

Sie benötigen für Ihren LKW, PKW, Wohnmobil, Bus oder Traktor eine Leistungsmessung auf unseren neuen Leistungsprüfstand? Sehr gerne nehmen wir die Leistungsmessung für Ihren Daf, Iveco, MAN, Mercedes, Scania, Volvo oder anderen Marken vor. Unser Kundenkreis umfasst folgende Regionen: Nicht nur wir, sondern auch hunderte Speditionen sind von unseren Produkten und unserer Arbeit so überzeugt, dass sie uns bedingungslos weiterempfehlen.

Schaknat Elektronik optimiert folgende Hersteller Marken

DAF Trucks Deutschland
Faun-TADANO
Foden-Trucks
Ford
GINAF-Trucks
Iveco
Kenworth
Liaz
MACK
MAN
Mercedes-Benz
Mitsubishi-Fuso
NAVISTAR
PACCAR
Renault
SCANIA
Tatra
VOLVO
Volkswagen

HABEN SIE FRAGEN ZU UNSEREN LEISTUNGSPRÜFSTAND?

Bitte zögern Sie nicht, wenn Sie Fragen haben uns zu schreiben, wir antworten innerhalb von 24 Stunden.

KUNDENBETREUUNG & BERATUNG

Stützpunkt | Werkstatt
Ludwig-Erhard-Str. 31
64653 Lorsch

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